在看小日子過得不錯的人畫的圖，有點疑問

hellodaniu

|魍者歸來發表于 05-11 17:27咳咳……我要準備開車了啊，這個問題有女朋友的秒懂。<img class="emotion" src="http://m.whclglass.com.cn/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">

愿聞其詳(*_*)

hellodaniu

|sunbetterwu發表于 05-11 17:20沒現場經驗，你實際去現場裝下就知道，為啥做成53.8了

三爪定位，卡盤會收縮，并不會影響操作呀。。。

hellodaniu

還有一點說明一下，另一個小日子過得不錯的人設計的類似應用場景的夾爪，兩個直徑尺寸是一致的。。。所以不太清楚這兩種設計思路上的具體應用差異

hellodaniu

|大白小白發表于 05-11 17:55<br>大佬先別開車，等1分鐘，我確診一下，<br>lz覺得53.8不合適，你打算做成多大，公差多少？<br>

我比較能理解做成和工件一樣的尺寸進行裝夾。
: Z- j4 q& I# k* {0 `* R- }另外再擴展一下，如果是裝夾外徑，按類似邏輯，那么夾爪直徑是不是要比工件擴大一點點？

hellodaniu

這也讓我想到內徑千分尺的測頭結構，三根圓柱凸出來貼住工件內徑，完成測量，是不是類似的原理？？？

東北制造

你是想三爪外圓直徑也是54±0.05嗎！？

hellodaniu

東北制造 發表于 2022-5-11 23:17
/ {, I8 ~% W# t! X6 z8 q你是想三爪外圓直徑也是54±0.05嗎！？

6 X3 T$ R8 I/ k是的，這樣夾爪張開后跟工件貼合情況應該會好一些吧。

feishao198712

hellodaniu 發表于 2022-5-11 20:48
2 N  ?. y+ u4 q4 Y" T' s. }這也讓我想到內徑千分尺的測頭結構，三根圓柱凸出來貼住工件內徑，完成測量，是不是類似的原理？？？

' E' d7 ^9 p2 L0 f( {  E" V你這個測量是靜態不動的，車床是有液壓或者氣壓的；設計成一樣的夾具，中間有沒有縫？
9 e2 u( J& _( ^1 }, ?5 k( g% m

hellodaniu

feishao198712 發表于 2022-5-12 08:25
7 G) T- D* L/ f, Y- L$ u你這個測量是靜態不動的，車床是有液壓或者氣壓的；設計成一樣的夾具，中間有沒有縫？

( B  ~$ F7 P8 p* @我能理解理論和實際的差異是客觀存在的；但另一張圖紙中，同類的裝夾場景下，就設計成尺寸一樣的；
. D) m0 f7 ~% ^+ ?7 k# A----我想知道兩者有沒有什么本質的區別，或者適應不同的應用場景
9 e' ^& Q; d* B4 q/ v( b----如果按圖中的設計，裝夾時就是一條線接觸，一致性也許會更好，但直徑設計成一樣，裝夾時如果保證70%的接觸，是否表示裝夾剛性增強呢。。。
% n; ^6 o8 q* V. M' ]; t/ T; ^) X

路人甲BB

來漲漲見識