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特斯拉中國召回127785輛Model 3汽車

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發表于 2022-4-8 11:07:20 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

4月7日,特斯拉在市場監管總局申請召回備案,涉及范圍自2022年4月7日起,召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車,共計127785輛(其中進口Model 3汽車34207輛,國產Model 3汽車93578輛)。


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本次召回范圍內車輛的后電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異,其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導致后逆變器發生故障,造成逆變器不能正常控制電流。

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據悉,此故障發生在車輛處于停車狀態時,會導致車輛無法啟動;此故障發生在車輛行駛狀態時,會導致車輛失去行駛動力,極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。


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發表于 2022-4-8 12:20:41 | 只看該作者
論汽車質量還得是國產車,
/ {' C1 b; Q+ ^9 f/ i& F國產6W內的車,幾乎可以不保養開到6W公里,寶馬車再年4W開始掛,4年8W公里就沒有維修的必要了,太貴的,去小店修另當別論,維修太貴了,
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發表于 2022-4-8 13:28:50 | 只看該作者
智商稅系列。
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發表于 2022-4-8 13:47:45 | 只看該作者
1、幾千節18650電池為能源,2、剎車通過信號控制剎車泵去執行制動,就憑這兩點,作為理工男的我們根本就信不過特斯拉,
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