刷新認知高度-航天隔熱材料

traindriver

702736 發表于 2022-4-1 15:37
氣凝膠吧，導熱率低，熱容量小，所以可以摸。就像外大氣層，溫度很高，但不會燙著

' p/ C. C) h- c. [8 {" j* i用過
; p& B$ ~6 S. F

traindriver

未來第一站 發表于 2022-4-1 15:50
, h6 `. z2 p1 M0 `4 F這應該是國內主流現狀了

這種材料分民用和軍用，美國只賣民用的給我們。
3 e' H( M- ^9 \7 t2 I) H

大白小白

traindriver 發表于 2022-4-1 22:54
, L8 X3 F0 Y- M1 D5 u/ ?1 Z用過

愿聞其詳！

遠祥

看樣子是我們研發的吧，照片上看不像老外

狀態失控

航天飛機所使用之隔熱材料
RCC (強化碳-碳復合材料) Reinforced carbon-carbon：用于返航時溫度高達1260 °C的航天飛機機鼻以及機翼前緣。
; K) P5 T6 y6 i3 q; w* M5 j8 yHRSI (高溫表面絕熱瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles：用于航天飛機機腹，溫度低于1260 °C。
FRCI (復合加工纖維絕熱瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles：用于強化與輕量化。
FIB (彈性隔熱毯)Flexible Insulation Blankets：通過測試，類似毛毯之絕熱材料，用于隔絕航天飛機受熱低于649 °C之區域。
6 P' N  m" M( F8 o  R0 t  r/ {LRSI (低溫表面絕熱瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles：早期用于覆蓋部分航天飛機受熱低于649 °C之區域，后被彈性隔熱毯(FIB)取代。
& Q9 u; I+ }: I9 E/ g* t7 q, s2 z4 @! ?( w& bTUFI (強化單體纖維絕熱瓦) Toughened unipiece fibrous insulation：于1996年開始使用的強化絕熱磚，用于高溫區域，亦可用于較低溫之區域。
* a9 f/ u+ c) x1 r: K* t4 @9 IFRSI (表面絕熱毯) Felt reusable surface insulation：白色Nomex絕熱毯，一種用于防火隔熱的芳香族聚酰氨纖維，覆蓋于航天飛機酬載艙門及部分航天飛機受熱低于371 °C之位置。

sfcp

既然隔熱效果這么厲害,不知道是如何加熱進去的？

cc851

這個不科學??？導熱是單向的嗎？

hellodaniu

裝口袋里當火種，不經意間掏出來點根煙。。。
  u. W9 {/ q& r+ n是不是很不錯~

路人甲BB

來漲漲見識  

路人甲BB

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