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POM和MC 尼龍,哪個做齒輪更合適?

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1#
發表于 2022-1-22 13:37:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
強度足夠不會斷齒的情況下,哪種材料更耐磨?
/ k/ u: c# f5 [5 I! x
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2#
發表于 2022-1-22 13:56:36 | 只看該作者
尼龍

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3#
發表于 2022-1-22 13:57:08 | 只看該作者
一般都用pom

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4#
發表于 2022-1-22 13:57:18 | 只看該作者
本帖最后由 wx_c57kw5nu 于 2022-1-22 13:59 編輯
3 Q; h( A5 ~0 ~# y, S# M1 ^( O9 J1 F. P% k: R3 v
米思米上的齒輪材料MC尼龍和聚縮醛(POM)都有,POM的彎曲強度,耐磨性都比尼龍好。

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5#
發表于 2022-1-22 13:59:12 | 只看該作者
POM

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6#
發表于 2022-1-22 14:03:03 | 只看該作者
POM,        抗拉強度、沖擊韌性、剛性、疲勞強度、抗蠕變性能都很高,尺寸穩定性好,吸水性小、摩擦系數小,有很好的耐化學藥品能力,性能不亞于尼龍,但價格較低,缺點是加熱易分解,成型比尼龍困難,可用作軸承、齒輪、凸輪、閥門、管道螺帽、泵葉輪、車身底盤的小部件、汽車儀表板、汽化器、箱體、容器、桿件以及噴霧器的各種代銅零件
  Y  V; X8 G) \& X

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7#
發表于 2022-1-22 14:20:40 | 只看該作者
小時候玩的賽車,里面的小齒輪就是pom的

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8#
發表于 2022-1-22 20:30:11 | 只看該作者
我還是會選POM

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9#
發表于 2022-1-22 22:30:40 | 只看該作者
聚甲醛(POM),又名縮醛樹脂、聚氧化亞甲基,聚縮醛,是熱塑性結晶性高分子聚合物,被譽為“超鋼”或者“賽鋼”。它比MC901更硬,更適合做齒輪。

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10#
發表于 2022-1-23 08:38:08 | 只看該作者
聚甲醛(POM),又名縮醛樹脂、聚氧化亞甲基,聚縮醛,是熱塑性結晶性高分子聚合物,被譽為“超鋼”或者“賽鋼”。它比MC901更硬,更適合做齒輪。

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