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滲碳和滲氮后變形量大不大

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1#
發表于 2022-1-16 09:24:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有幾個厚度8mm 直徑350的 Cr12mov薄板,精度要求比較高,硬度也要HRC65。現在的工藝是先粗車,淬火后再精車外圓。但是很費刀,轉速也只能打到10轉/min。總之就是加工很費時間。想問下滲碳或者滲氮后工件變形量大嗎,預估有多少4 |$ l$ S- ~9 @5 b) D' w0 i
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2#
發表于 2022-1-16 09:54:27 | 只看該作者
滲氮有很多方式,方式不一樣,影響程度不一樣。
; W) f- {: E4 S所以沒法回答
3#
發表于 2022-1-16 12:09:36 | 只看該作者
滲碳后續工序還是淬火,該變的形一點都不會少。! M$ C- `, R( D9 ~3 L- r
但滲氮后就沒有淬火工序,化學熱處理,對鋼改性,表層變硬,變形小。
4#
發表于 2022-1-16 12:56:38 | 只看該作者
你自己設計的還是別人設計的啊?
5#
發表于 2022-1-16 14:21:15 | 只看該作者
1、滲碳:是對金屬表面處理的一種。
* Z5 J' b+ P- W% W# J; |2、滲氮:是在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。
: C% E8 C/ r1 e只要有對零件有加熱的工序,越薄影響越大
6#
發表于 2022-1-16 14:36:50 | 只看該作者
淬火后再精車

! e5 d% @4 S! B5 F- ~( R4 v9 T咱用磨床不好嗎?
7#
發表于 2022-1-17 08:23:04 | 只看該作者
直徑xxx的薄板,請解釋是個什么形狀?
8#
發表于 2022-1-17 08:32:24 | 只看該作者
想一點都不變形是不可能的。可以留點加工余量,等下一步的操作。
9#
發表于 2022-1-17 08:55:11 | 只看該作者

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10#
發表于 2022-1-17 09:01:20 | 只看該作者
一般這種熱處理后應該是磨吧,再車就費勁了
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