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接近傳感器檢測面積

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發(fā)表于 2021-10-28 18:10:29 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 16:23
& k( L0 F% Y" [+ W) T" |  o) u: E7 d8 k我一般也就看個安裝方式、檢測距離、齊平非齊平啥的,沒有關(guān)注過檢測面積,客戶幾天提出來說檢測的面積太 ...

- Z; _( _( b( F8 n" I) k不行你就用微動開關(guān),這個準: m: i& d* u& b6 _, O
12#
發(fā)表于 2021-10-28 21:31:16 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 16:23
+ ^& J: @& k& Q# s8 G我一般也就看個安裝方式、檢測距離、齊平非齊平啥的,沒有關(guān)注過檢測面積,客戶幾天提出來說檢測的面積太 ...

) m# t4 e4 C. e: i這種傳感器感應范圍就是一個小面積范圍的,不可能精確到某點。
# y- S$ V# L  ?! F- a5 d6 V7 f
13#
發(fā)表于 2021-10-28 22:03:13 | 只看該作者
我們遇到的接近開關(guān)90%都是感應金屬的,響應頻率極其有限,重復精度低,還有比較少見的霍爾接近開關(guān),響應頻率高,重復精度高,能用于極其惡劣的環(huán)境,不過磁鐵幾年后會有磁性慢慢變?nèi)醯奈kU,一般都是用槽型光電開關(guān),重復精度應付一般的絲級別沒任何壓力,但不耐油污粉塵之類
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 樓主| 發(fā)表于 2021-10-29 09:45:39 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2021-10-28 22:03
6 ?( d3 Y' R: y7 {- x我們遇到的接近開關(guān)90%都是感應金屬的,響應頻率極其有限,重復精度低,還有比較少見的霍爾接近開關(guān),響應 ...

4 h3 T8 A; i9 s( M我之前困惑的檢測面積過大會不會造成檢測結(jié)果不準確,這個問題在檢測面積足夠的情況下,需要看PLC采用的是上升沿還是下降沿,便于理解的講:上升沿就是在感應到物體的一瞬間給一個信號(0到1),下降沿就是在沒有檢測到物體的一瞬間給一個信號(1到0),所以即使面積過大,傳感器也是在檢測到感應的金屬塊就會立馬給一個信號,所以對最終的檢測結(jié)果是沒啥影響的,當然如果檢測點最好還是要跟傳感器側(cè)頭差不多?不然想要的位置假如是待檢測物體的中心線的話,在檢測到待測快的一邊就觸發(fā)了信號,那最終位置可能就會距離想要的位置有一定的偏差?
15#
發(fā)表于 2021-10-29 09:52:16 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-29 09:45+ k6 R0 o; G: J! u7 z
我之前困惑的檢測面積過大會不會造成檢測結(jié)果不準確,這個問題在檢測面積足夠的情況下,需要看PLC采用的 ...

+ r; R- R9 N1 ?- H/ {遠離洞頭貨即可避免你的擔心,一般情況下,關(guān)閉和導通不會在同一個電壓
) \9 r+ d9 k5 a# N6 D  B
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發(fā)表于 2021-10-29 11:42:04 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 17:08
" {( G6 ?4 o: m( g) J所以氣缸我現(xiàn)在沒啥疑問了,我現(xiàn)在對伺服系統(tǒng)這種需要電信號反饋位置的還是有這個疑問,還是說只是跟傳感 ...

' R, Z6 \  K( @1 j: e感覺你還沒有明白伺服模組的工作原理,伺服系統(tǒng)沒有電信號反饋,怎么知道他的最終限位在哪里,你做機構(gòu)設(shè)計這么久,你不明白為什么伺服模組會有原點,正限位,負限位;為什么機臺需要復位呢,復位需要找正負限位中的一個,然后在回到原點,依靠的就是電信號反饋,這個是第一道安全保險,第二道是你機構(gòu)設(shè)計的物料限位或者線性模組自身的物理限位。
17#
發(fā)表于 2021-10-30 12:37:21 | 只看該作者
氣缸最終的位置跟傳感器沒有關(guān)系的,傳感器只是告訴氣缸的大致位置, a" V( |5 X( V& J1 K& y
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 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:38:32 | 只看該作者
本帖最后由 大雄與熊二JK 于 2021-11-1 15:46 編輯 7 G* ?5 R* U* I+ k! K% m) ^
zhangzmc 發(fā)表于 2021-10-29 11:42& g4 a" Y8 r6 ~5 C) ~) M' L3 A) G* p
感覺你還沒有明白伺服模組的工作原理,伺服系統(tǒng)沒有電信號反饋,怎么知道他的最終限位在哪里,你做機構(gòu)設(shè) ...
' y% u2 E% p3 O3 w6 k  W5 K0 E
您說的確實很有道理,但是您所解答的這個伺服原點的這些其實不是我真正想問的問題,我自己想問的問題在14樓我自己已經(jīng)解答過了,您也可以看一下,如果有其他問題,還是歡迎您幫我指出;(我其實只是好奇接近傳感器與檢測面積的關(guān)系,伺服我也只是隨手舉了一個例子,可能不恰當,但是伺服大多用槽型光電作為原點檢測,那么我這個問題也可以替換成,如果槽型光電的檢測鈑金寬度過寬,對最終檢測精度有影響嗎?實際上也應該是沒什么影響的,具體原因,我也是傾向于我在14樓的解答)
19#
 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:45:10 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2021-10-29 09:52
! [+ x( M7 O) _& D# k4 z9 P' e遠離洞頭貨即可避免你的擔心,一般情況下,關(guān)閉和導通不會在同一個電壓
6 N5 z4 f2 t- i$ q5 Z. e9 U
雖然不知道您說的洞頭貨是什么意思,但是領(lǐng)會起來問題不大,意思應該就是這么個意思
7 L* `" b; t& M3 ~: u( [0 v# Z
20#
 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:49:16 | 只看該作者
大蘿卜 發(fā)表于 2021-10-30 12:37
  y% c& ?  C% _! J氣缸最終的位置跟傳感器沒有關(guān)系的,傳感器只是告訴氣缸的大致位置
* k3 j% f+ a! J9 ?. W2 G4 f; D
是的; \/ P0 b& b. ], M+ \
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