軸承限位問題

曉昀

2位置用擋圈是不是不合適？

冷水黃金

1.3不要，２用圓螺母代替

happilly

未來第一站 發表于 2021-6-22 21:38
比起你1、3要不該要，我覺得要先考慮你法蘭內那個凸臺的問題。

跟保持架不干涉

fanxx2000

軸承手冊有講，這個屬于內外環同時定位。

歸航

; q# R  I3 o' r) ~+ P# {, k輕載可以用，中、重負載的話還是要考慮軸向鎖緊，用卡簧是極不靠譜的。而且還得考慮工況和軸承的填脂或注油。換我，僅限于尼龍齒輪安裝會考慮使用類似卡簧限位，鋼/鑄件齒輪基本排除這種安裝方式。
前面有人提了哦，這個軸承座作為一個整體不好加工，同心度難保證。正常操作是將裝軸承的圓套和法蘭分開加工，然后焊接。
/ C& {  O% w7 r

jhj325

這樣用是沒有問題的，沒有1，3也可以。

happilly

fanxx2000 發表于 2021-6-23 08:15
軸承手冊有講，這個屬于內外環同時定位。

明白人

狀態失控

這種情況下，我一般不會讓齒輪內徑大于軸承內徑（心理上）。

yc1990717120

這圖是不是你們總工自己搞的？后面安裝和更換軸承會有點煩，
) l# t9 ?9 C# i9 ?: b1、3可要可不要，沒什么意義。
2處改圓螺母調游隙，當然精度不高就無所謂。（調游隙的結構盡量放箱體外面）
/ y/ x& p- o: C8 a" h( z另軸和法蘭上軸承臺階高度高了，一般用軸承外圈或內圈厚度1/2就好，便于用拉馬拆卸

開路虎的Kee

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