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樓主: 遠祥

四導桿升降機構的卡頓

 火... [復制鏈接]
121#
發表于 2022-11-14 17:45:12 | 只看該作者
飛翔通 發表于 2022-11-1 11:08
看了第一個圖,覺得最明顯的錯誤就石墨銅套太短,容易自鎖卡死。把銅套加長就好了。
直線軸承受力大容易把 ...

那里看出來是自鎖
122#
發表于 2022-11-18 13:41:38 | 只看該作者

之所以換成直線軸承就不卡頓了,就是因為直線軸承幾乎是零間隙(自鎖角小,不會自鎖),而且滾珠摩擦特別小(不會自鎖)。
而銅套和軸有配合間隙,導致軸和銅套有夾角,配合間隙一定時,銅套越短,則軸和銅套的夾角越大,越容易自鎖。所以樣本上都有寫的,如果用銅套做導向,銅套必須足夠長,一般在標準配合間隙下,都是在一根軸上用兩個銅套,這樣長度就夠了,不會自鎖。
123#
發表于 2022-11-19 09:15:09 | 只看該作者
飛翔通 發表于 2022-11-18 13:41
之所以換成直線軸承就不卡頓了,就是因為直線軸承幾乎是零間隙(自鎖角小,不會自鎖),而且滾珠摩擦特別 ...

學習了。。。
124#
發表于 2023-9-25 17:04:48 | 只看該作者
中板有多厚?長寬多大?如果中板比較大的,厚度不夠的話,中板很容易變形,很難移動的
125#
發表于 2023-9-25 17:11:13 | 只看該作者
厲害了
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126#
發表于 2023-9-25 17:11:56 | 只看該作者
很不錯啊
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127#
發表于 2023-9-25 18:30:49 | 只看該作者
其實我有個疑問,如果這個機構,導柱的下端不裝固定板,直接開放式的,會不會好點?請指教!
128#
發表于 2023-9-25 22:21:51 | 只看該作者
遠祥 發表于 2021-1-4 22:09
感謝層主的專業分析,有你這補充就很完美了,謝謝!

確實不錯,最后的例題從理論上說明一切!
129#
發表于 2023-9-26 08:26:59 | 只看該作者
圍觀、學習
130#
發表于 2023-9-26 08:43:31 | 只看該作者
本帖最后由 上梁 于 2023-9-26 09:36 編輯
zhangsansan 發表于 2021-1-22 20:02
銅套無油軸承和直線滾珠軸承都適合這種結構,設計這種結構該注意的是導向柱的長徑比,長徑比越大,導向性能 ...

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