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折線卷筒繩槽和爬臺加工

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2020-12-30 16:27:20 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我們公司在加工折線卷筒的時候,一直沿用的土辦法,先車?yán)K槽,再焊左右擋板加工,再制作爬臺。先后要好幾道工序,還要人工打磨,比較麻煩。有沒有能一次性改造完的數(shù)控臥車,能一次性就裝夾完加工到位的,行內(nèi)和論壇的大神幫忙看看出出主意。。

微信圖片_20201230162413.png (97.88 KB, 下載次數(shù): 70)

折線卷筒

折線卷筒
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2#
發(fā)表于 2020-12-30 16:45:44 | 只看該作者
車銑復(fù)合?
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3#
發(fā)表于 2020-12-31 08:09:28 | 只看該作者
批量大的用鑄件了,量少么你這麻煩點(diǎn)做唄,還有給換繩的凸臺也沒看你做,不是里巴斯雙折線卷筒嗎?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2020-12-31 11:06:56 | 只看該作者
湯圓園 發(fā)表于 2020-12-31 08:09
批量大的用鑄件了,量少么你這麻煩點(diǎn)做唄,還有給換繩的凸臺也沒看你做,不是里巴斯雙折線卷筒嗎?

國家環(huán)保查的緊,很多鑄件卷筒做不了,才轉(zhuǎn)的焊接加工件。金加工的尺寸公差也比鑄件的要好的多。

點(diǎn)評

還行吧,去年我們也遇到這個問題,也開發(fā)了機(jī)加工的卷筒,今年貌似沒這么嚴(yán)重!  發(fā)表于 2020-12-31 13:25
5#
發(fā)表于 2021-1-2 19:51:24 | 只看該作者
這個也可以實(shí)現(xiàn),但是需要制作專用的定位夾緊工裝。
6#
發(fā)表于 2024-4-24 08:45:50 | 只看該作者
采購一個卷筒套皮就都解決了,專業(yè)的事情交給專業(yè)企業(yè)做
7#
發(fā)表于 2024-4-24 11:51:47 | 只看該作者
有沒考慮不要繩槽
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