80后老兵來報到～

jerehct

作為80后的機械設計專業，畢業后沒有做機械設計本專業，就像老鷹說的，在最后的機會30歲重新改行做機械設計，大學學過的東西忘得差不多了，改行也真的是挺難的，還好慢慢挺過來，有些吃力，也在慢慢積累經驗中，希望五年后40歲的時候自己能夠變得足夠強大。

Juesenan93

看了好多前輩的經歷，感覺自愧不如，看到學歷跟我一樣只有中專的，卻那么努力學習并找到一份好工作，真的很佩服。現在想想自己真的是太自卑了，學歷低怕人看不起又不去提高學歷，怕累。真的是很不應該，之后會端正自己的態度，無論是干不干這行，以后都要自信，不停下學習的腳步。

浮生若夢Solo

80尾巴，做非標太累了，曾經想轉行最終還是失敗，繼續在這行業苦逼，隨著年齡增長，越發覺得身體吃不消。

zhongzhixin

Juesenan93 發表于 2022-5-14 17:06
看了好多前輩的經歷，感覺自愧不如，看到學歷跟我一樣只有中專的，卻那么努力學習并找到一份好工作，真的很 ...

加油！

810031936

引擎的節奏 發表于 2020-11-20 11:26
任何年代出生的人都有趕上好的或不好的一面：80后上小學的時候中專都包分配工作，等到上高中的時候9年義務 ...

3 O% X. u* [) f% S5 u1 f厲害了
( z/ L/ n/ K$ |$ S

810031936

老兵你們好

zhongzhixin

90后列兵等領導指示！

happyldhai

機械設計老兵，干一行愛一行吧！

驅蚊器86

  雖然是好久以前的帖子了，既然看到這里，也隨性附和幾句。
  本人86年的，剛畢業那年被一個模具廠校招過去的，也算被坑吧，在學校宣傳時吹的滿天飛，等我跑過去后，在東莞清溪那邊的一個山腳下，找了兩個小時才找到。呆了一個月，果斷跑了。
  也算慶幸，后面去了一家做馬達的日子企業，開始做設備設計，一干就是5年，算是掌握了一些設計的基礎，學會了3D。
  p8 C& K6 u6 ]  后面又跳去了一家臺資，我記得那老板很喜歡開保時捷，50多了，還飆車~后面無意中得罪了關系戶供應商，被干掉了，第一次拿N+1。
7 n$ _$ o; v. W+ R( V. L  接著找了一家德資企業，做IPAD外殼的，負責設備產線設備開發，干了一年多，又他媽因各種原因，被干掉，又拿了一次N+1~~~
3 M8 O* U2 Q8 S* D9 U% _  很奇怪，每次被干掉后，找的下家待遇都比之前的好。現在這家公司待遇在行業里應該是數一數二的，就是他媽的加班也是，經常通宵達旦的干。公司雖然各種扯淡、各種惡心，但還是堅持快3年了。
7 K8 ?, n" t. m% J3 _3 z  12年的職業生涯中，從事4家公司，第一家不算，被干掉2次，居然還能找到工作，而且現在的公司還是家世界500強，我也不知道是自己幸運還是不幸~
  雖然有2次被開除的經歷，但是本人對自己的設計能力還是充滿自信的，搞不了多么高深的東西，但是在非標設備領域，還沒有虛過誰，別人能做到的方案，我也能做到，而且還可以發現別人方案的不足加以改善。特別是在問題分析、解決問題方面，我覺得還是有些天賦的，這可能得益于從小喜歡把玩這些機械的玩意兒~
  雖然現在收入還不錯，但是也挺迷茫的，要提升自己的專業技能吧，很難，他媽的得從高等數學、線性代數開始補（原諒我大學只學會了CAD）。就目前的這些玩意吧，感覺沒什么技術含量，以后的職業提升應該是很難了~~
  加上年紀也不小了，哎，成年人的世界沒有容易二字啊~

蔡占魁

520zjwtcabc 發表于 2020-11-18 09:11
0 I2 e' q$ z) K2 |; g作為87年出生的我，感覺自己也挺失敗的，高中拼命的學習，可能是學習方法不對也或許是智商所限， ...

人生總有起起落落，高考不等于人生，相反高考結束，人生才剛剛開始
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