坦克炮管的使用壽命有多長時間？僅僅只有幾秒鐘！

張麻子

主戰坦克作為陸軍的主力裝備，其服役年限一般為20年至30年，坦克最重要、最核心的部分是坦克主炮。如果按時間計算坦克主炮的壽命，估計很多人可能不會相信，因為坦克主炮的使用壽命算起來也就是幾秒鐘的時間。

0 C  g) [2 Q0 f3 X
, Z9 W- O# u5 D7 z0 W4 ]

火炮身管的使用壽命與以下幾個因素有關：
: D: l. O& i) }8 z9 r, S0 x  H
發射彈藥燃燒產生的溫度，溫度越高，身管壽命越短；彈頭在身管運動的摩擦程度，摩擦越厲害，身管壽命越短；燃氣的膛壓越高，身管壽命越短；
) g  _% ?- h8 C8 z  H/ n  h* }
" |/ Q( w: T# S' [

7 e) u6 v( c/ i# u9 S9 k

當炮管在規定參數下不足以支撐發射時，炮管宣告報廢。坦克炮的炮彈比其他普通炮彈具有更大的動能，才能達到更大的穿透深度。裝藥量的增加意味著火炮膛內殘余燃燒增多，膛壓和初速增大，火炮膛內沖擊磨損增大，這是造成坦克炮管壽命短的主要原因。

早期歐洲即便是冶煉技術比較發達的國家，比如德國、瑞典等，他們生產的坦克身管壽命也很難超過500發。同時期俄軍125毫米坦克炮的身管壽命則要低一半左右，在發射榴彈和破甲彈時壽命為300發，發射穿甲彈壽命大概200發。

4 X# J: V$ g' G! o' Q

7 q  t8 M4 h1 ~" Q+ X1 a

隨著科技的進步，現代坦克炮內膛都采用了各種新工藝，比如電渣重熔內膛鍍鉻的自緊技術。俄軍的125毫米主炮在發射穿甲彈時，壽命已經提高到500發，西方的105毫米及120毫米主炮發射穿甲彈都達到1000發。
' R( x) v) I# D1 H/ S3 s/ w
5 \! o7 f+ u. w" [1 ]我們將坦克主炮的壽命假設以發射穿甲彈數量為標準，西方國家坦克主炮壽命一般要比俄式坦克主炮壽命高出一半左右。

0 j3 I* t  o  x. B* S) b火炮炮管制造是一門涉及多學科的系統工程。諸如炮鋼材料選擇與冶煉、電渣重熔、深孔加工、身管自緊、內膛加工等各個環節都是尖端前沿學科，將其整合在一起更是需要克服各種困難和挑戰。
$ z# I, w6 t  V; J. ^
! E4 \# E/ A1 P1 m4 Z8 B! @
" m5 T$ L* y* Q4 U2 t# u比如在冶煉炮管鋼材方面，國產制式火炮59－1型130毫米口徑加農炮炮管，采用我國自主研發的"三相交流電弧爐"進行批量生產。這種電弧爐一次性可以熔煉25噸-50噸鋼水，電弧溫度達到了6000℃，可以充分保證攪拌均勻，保證鋼材的成色。

/ O) g( X" N: ~* }5 c5 a. T/ E

▲三相交流電弧爐

" n5 D) Q" S2 u. ?- k1 T
$ R5 \, }, }# Y/ F7 W# G在提純的基礎上，火炮炮管的穩定性也很關鍵。在開炮狀態下，火炮炮管平均承受的溫度普遍高達3000多度，同時還要應對數百兆帕壓強。在急速射狀態下，炮管內外會形成600多度溫差。

質量不過關的炮管面對這種高溫高壓以及火藥的燒蝕，很容易產生裂紋，不僅會影響到射程與精度，嚴重者甚至會炸膛。因此，包括美國、中國、俄羅斯等火炮研發大國，目前普遍采用電渣重熔與身管自緊技術，以保證火炮炮管的耐高強度作業性能。

+ ^7 S' w/ x$ a/ y2 ~$ h

▲電渣重熔爐

; w! f9 I" C2 P+ }. i現代火炮炮管的研發和生產對于材料、工藝有著極為嚴苛的標準要求，由于需要大量使用碳鎳鉻鉑系合金鋼材料，再加上炮用鋼材的冶煉加工十分復雜，需要充分考慮抗高溫、抗高壓、抗磨損等各個技術環節，研發一款達到制式標準的炮管鋼材普遍需要十多年的時間。

4 V: Y' d: P# Y2 Y. s目前，世界上最好的一體化坦克主炮是德國豹2系列坦克使用的萊茵金屬rh-120系列滑膛炮，發射速度約為每秒1650米，身管長度5.3米，彈頭加速時間為0.003秒，豹2坦克炮的設計使用壽命是650發，也就是說，德國豹2型坦克炮管使用兩秒鐘就會報廢。
' S3 V" ]1 O# g- C; F9 f& p( w

2 \4 d* x4 ~% j+ M& X7 a. V4 s

/ L* {( e! x# V- T" g; ^6 G美國M1A2主戰坦克也使用該系列的滑膛炮。該型炮采用炮管自緊工藝，內孔表面鍍鉻硬化，從而提高了炮管的抗疲勞強度、磨損壽命和防腐能力，使炮管壽命達到700發，但其炮管使用時間也是兩三秒的事。
2 ]9 X  c5 U7 t
所以，火炮身管的使用壽命都是按發射的次數計算，按時間計算只有僅僅數秒鐘。在1991年海灣戰爭中，英軍第7裝甲旅在“沙漠風暴”行動之前，其編制內約三分之一的“挑戰者”坦克就在訓練中打禿了膛線，而不得不緊急更換炮管。
4 r4 Z7 r) B# h6 b
. s/ W" W0 v" y" e

炮管能不能修復？據悉，中國兵器工業山東非金屬材料研究所的“火炮身管內膛延壽修復材料技術”榮獲2016年度國防科學技術進步二等獎。
0 Q  w4 s: v+ e* [: z; u7 }
/ D: }5 \" h' J! L. l

2 E! z" g/ A) c& n/ q2 ]  i
) @+ G5 w2 O9 \1 g3 \* K

據該所發表的相關公開論文分析，其原理推測是一種納米材料和潤滑油脂混合物，在火炮炮管生產期間涂抹在炮管內部，射擊前涂覆于彈丸表面，在高溫高壓火焰和炮彈高速摩擦下，迅速填補炮管燒蝕坑槽，并形成一層保護膜，這層保護隔膜可以有效緩解炮彈在炮膛中摩擦造成的損傷，大大延長了炮管的有效壽命。


2 h$ ?3 h. I) Q3 ?$ @! C. h0 j

sgxap666

才幾秒的壽命，快槍手

午子仙毫

從這次的戰斗看。坦克就是活棺材。有人駕駛坦克會很快淘汰，研究坦克防護裝甲估計意義不大，估計以后都是無人坦克，對戰無人機

譬如朝露

坦克在現代戰爭還有什么？好像就倒數第二圖的結局，是空襲的移動靶子。坦克的重點在防御，要是它那身皮厚得連炸藥都蹭不下皮，估計它才有戰斗價值。打掃戰場，做做后勤可能還行，炮管還是不用研究了。

冷水黃金

9 z+ k: j  `, {) y' N! N
6 t7 i. [; t$ M6 u" _) R* N, v坦克在二戰時期一樣是被爆的首要對象。
# Q( m% f5 s9 g8 r; R/ J& y戰爭總是要死人的，坦克是地面突擊主要力量，關鍵在于運用。
1 h3 r0 `. L% E" Y2 ^7 s1 E6 d0 j, k% j就和工作中一樣，做的越多，出錯就越多，受批評就越多，相反沒做什么事的人，出錯就越少，反而受領導表揚。

/ {# P* |+ a# z; D5 Q坦克主要功能就是突擊進攻，而不是防守，絕大多數坦克設計思想就是這樣：
正面厚，加其它輔助裝置后，除了重型彈，幾乎沒有什么能正面擊穿。
其它地方薄弱，加了輔助裝置，也不是隨便能打穿的。坦克只有大規模運用在大國手中，才能發揮它的威力。小國只能用來打土匪。

, O% X) R- ?: c7 b$ q+ p& J大規模混合編隊進攻，近程人扛得動的武器，在現代坦克前面幾乎沒有什么作用，何況你一冒頭，估計還沒有瞄準，天上地下，前面后面，鋪天蓋地的炮彈導彈重機槍就打上來了。空中你也只能昂貴的遠程導彈攻擊，但區域防空不是擺著看的。更不用說幾乎現代所有戰車都有各種干擾裝置。

午子仙毫

馬斯克搞那個什么星連，幾萬顆衛星互聯，鬼子有創意啊，我們網絡，衛星，無人機技術方面也不錯，我們也要搞衛星無人機互聯，平時一人一個無人機送快遞，送貨，戰時軍用，看誰還敢欺負我們