代步車上加裝防超重檢測裝置，有什么好的結構或裝置嗎？精度10KG以內，大神們提提建議

古木逢春

四輪電動代步車，目前是用減震器結構，檢測壓縮還原，偏差很大。還要考慮車子運動中的因素。


補充內容 (2020-10-24 16:09):
怎么添加圖片啊

yien

為什么要考慮運動因素？？車子開動后把檢測信號屏蔽掉不就行了嗎？

還是說你們的車子開動過程中還有人員上下？？

古木逢春

yien 發表于 2020-10-24 14:39
為什么要考慮運動因素？？車子開動后把檢測信號屏蔽掉不就行了嗎？

還是說你們的車子開動過程中還有人員 ...

超重有聲音報警，不能在路上一會一報警吧。車子開動把信號屏蔽掉是個不錯的主意。謝謝大神。

曉昀

yien 發表于 2020-10-24 14:39
為什么要考慮運動因素？？車子開動后把檢測信號屏蔽掉不就行了嗎？

還是說你們的車子開動過程中還有人員 ...

道路上遇到高低不平，有沖擊力，會有誤差。

魍者歸來

只有我好奇為啥要檢測載重嗎？！

大白小白

魍者歸來 發表于 2020-10-24 16:17
只有我好奇為啥要檢測載重嗎？！

限制載客？限制載貨？

古木逢春

大白小白 發表于 2020-10-24 17:52
限制載客？限制載貨？

限客

古木逢春

魍者歸來 發表于 2020-10-24 16:17
只有我好奇為啥要檢測載重嗎？！

超重不安全，使用壽命降低。

水水5

用硬擋。壓縮過程中設計一個限位螺絲。超重過程中，限位螺絲會壓死，設計一個接近開關。限位螺釘壓死時與接近開關接觸。接近開關發出一個信號。
程序中設計一個計時器。接近開關有響應時開始計時。比如超過1分鐘報警。當接近開關無信號后，計時會重置為零。即只有持續接觸1分鐘以上才會報警。
即使在運動過程中，加速度過大，比如跳躍。也是可以認為“負載過大”。但是短時間的過載是允許的。

遠祥

超重環境模擬試驗裝置以離心機為代表,利用旋轉來模擬特定高加速度環境。