液壓系統如果進空氣怎么處理?

佛山集成液壓

相信許多液壓工程師都知道液壓系統都應該避免空氣進入，那空氣是如何進入液壓系統的呢? 我們在平時的日常維護過程中，一些空氣，灰塵等雜質就有可能混入液壓系統中。 一旦進入空氣，輕者會使工作效率下降，嚴重會對液壓部件造成損壞。那到底該如何應對呢? 故障主要現象：響應速度變慢，壓力不穩定，易產生噪音，易使油溫升高，動作不正常等。 在液壓系統高壓工作區域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，如果在容易出現部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動力下降等。 8 `/ Z; `) v+ Z6 y, f  D. j 液壓油混入空氣會使自身變質，造成液壓系統異常高溫，降低工作效率。應對措施：確保液壓油箱內液壓油液位高于回油液位（油管口），若回油液位比油箱內液壓油位高，則會混入大量空氣。

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魍者歸來

泵出口端+排氣閥
泵入口端調整液面高度

曉昀

想辦法放掉空氣，要不泵和馬達會產生振動，有害而無益。

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LZ介紹了很多原因，先把引起故障的源頭找到排除，最后系統打循環排氣。OK

行者123八戒

系統有空氣不是和進油有關系嗎？為什么回油管要放到液面下？
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wugehaoniu

空氣哪都有，只要不跟油路走就好