精密機加工零件分享---航空篇

W節奏

開路虎的Kee 發表于 2020-9-29 08:33
汽車部件我們也做過，都是走量的，國內同行競爭太激烈，基本沒利潤了。汽配一直在走下坡路，可考慮向醫療 ...

2 _- L2 p$ ]& j  j+ M做工藝的，到那里都是苦逼的命。

開路虎的Kee

W節奏 發表于 2020-9-29 09:17
1 F, v2 p* ]  J1 s' h/ S做工藝的，到那里都是苦逼的命。

9 Z: a* C2 Z  Q, `% f保持交流，可以給你提供一些建議和思路。
; ?, q( j  o2 s+ Z( r* D$ X

無畏的藍莓

TC4，這個是鈦合金

韓寒11

開路虎的Kee 發表于 2020-9-29 08:35
工藝編排很重要，刀具和夾具的設計也同樣重要，薄壁放在最后加工，會有一定的報廢量，但是一個月做2000個 ...

' J4 g  r2 A$ G, {& F- @難道是先加工薄壁，然后再夾持薄壁部位后加工其它部位？

開路虎的Kee

韓寒11 發表于 2020-9-29 20:33
難道是先加工薄壁，然后再夾持薄壁部位后加工其它部位？

不對

韓寒11

開路虎的Kee 發表于 2020-9-30 08:10
) N* e* v4 I! ]不對

$ E) D- r) X5 [) B, Z分享一下工藝吧

就那樣啊

我在模具公司待過，內孔可以放在最一道加工，利用慢走絲切割，最后用坐標磨或者珩磨保證尺寸和公差。

熊anh

大俠加一下Q1057431316

kappa136150

有塞治具在孔里沒

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