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樓主: 520zjwtcabc

請(qǐng)問(wèn)哪種用于直線運(yùn)動(dòng)的軸承壽命比較長(zhǎng)

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發(fā)表于 2020-8-26 13:06:29 | 只看該作者
導(dǎo)軌拼接呀,想多少米就多少米,我最長(zhǎng)做過(guò)17米龍門(mén)的項(xiàng)目,沒(méi)啥問(wèn)題
22#
發(fā)表于 2020-8-26 14:52:14 | 只看該作者
這個(gè)肯定是要做支架的,上面用導(dǎo)軌,軸承在輪子上。
23#
發(fā)表于 2020-8-26 15:04:52 | 只看該作者
機(jī)械小白270 發(fā)表于 2020-8-25 15:354 \% f# i4 n( g% g" U
你這光軸按普通碳鋼分析兩根負(fù)載20kg在中間會(huì)彎曲5mm左右,還是同步帶加直線滑塊吧

/ c5 N5 V# m9 k5 _9 b" m( O' G/ P我想問(wèn),你是怎么知道會(huì)彎曲5mm的?,你知道這個(gè)導(dǎo)軌的固定方式么?你知道導(dǎo)軌有沒(méi)有熱處理么?你知道導(dǎo)軌的載荷分布么?工程師就需要嚴(yán)謹(jǐn),回答別人的問(wèn)題不要隨便脫口而出!以前計(jì)算過(guò)一根25mm,壁厚2mm長(zhǎng)度2.4米的Q235圓管,兩端固定,載荷25KG均勻分布,載荷分布長(zhǎng)度2米,這個(gè)管子的擾度計(jì)算出來(lái)是不到2mm。后來(lái)用soildworks分析了一下兩個(gè)數(shù)值是完全吻合的。你說(shuō)一下你這個(gè)5mm是如何計(jì)算出來(lái)的?
  x, T& P0 K) q) b+ B4 b+ U+ B% z
24#
發(fā)表于 2020-8-26 16:38:59 | 只看該作者
icefire999 發(fā)表于 2020-8-26 15:046 q' M! K; [+ M5 K( T* g* f
我想問(wèn),你是怎么知道會(huì)彎曲5mm的?,你知道這個(gè)導(dǎo)軌的固定方式么?你知道導(dǎo)軌有沒(méi)有熱處理么?你知道導(dǎo) ...
8 Y+ I" L. }' Y$ c- o/ E
前輩您好,感謝您的質(zhì)疑,您對(duì)專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度值得我們學(xué)習(xí)首先 我并未給一個(gè)確定值我只是說(shuō)5左右理論上2~8、1~9都在其左右何況我只是motion這只能代表數(shù)字仿真,只具有參考價(jià)值。通過(guò)對(duì)樓主話語(yǔ)的提取兩根外徑60內(nèi)徑45長(zhǎng)度5米5可以吧光軸兩端固定中間放置運(yùn)動(dòng)小車(chē),車(chē)加物品25kg不過(guò)分吧,當(dāng)然我們只要考慮最極端小車(chē)處于中間的情況,對(duì)了別忘記重力,材質(zhì)我只是用普通碳鋼來(lái)計(jì)算的希望前輩可以親自計(jì)算一下拿數(shù)據(jù)出來(lái)指點(diǎn)一下我們,我們想要的不是知其然,知其所以然,再次感謝前輩
25#
發(fā)表于 2020-8-26 19:10:48 | 只看該作者
機(jī)械小白270 發(fā)表于 2020-8-26 16:38
" ^: w1 b' l( S0 P  k* `. {前輩您好,感謝您的質(zhì)疑,您對(duì)專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度值得我們學(xué)習(xí)首先 我并未給一個(gè)確定值我只是說(shuō)5左右理論上2~ ...

2 r# ?6 v3 [% r( t+ ?6 B9 y你這個(gè)左右也太多了吧?這個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)都是有公司,自己也可以查一下,不過(guò)你既然這樣說(shuō),我要是不寫(xiě)的話,估計(jì)你是不會(huì)信服的!不過(guò)我有個(gè)問(wèn)題想問(wèn),你為什么覺(jué)得軟件分析只能參考?而且重點(diǎn)是motion是運(yùn)動(dòng)算力,和simulation有限元分析是兩個(gè)東西,你這個(gè)有沒(méi)有搞清楚?下面貼上單根導(dǎo)軌擾度計(jì)算,因?yàn)椴恢獦侵骶唧w工況,里面除去載荷和圓管尺寸,其余均為自己設(shè)定。如有不妥歡迎指正!謝謝!
# Y) Y- l) e! [  \1.樓主說(shuō)的是兩個(gè)導(dǎo)軌受力是20Kg(層主說(shuō)差不多25Kg),我們就按照單根導(dǎo)軌受力P=12.5x9.8=122.5N
9 H# t9 u' P( A0 f: ]) H# L* J! @2.導(dǎo)軌的固定方式兩端固定,沒(méi)有浮動(dòng)。而且中間無(wú)任何固定點(diǎn)!( C. N/ `% D+ \7 X7 }' o
3.導(dǎo)軌的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=6m! o# s" T. ~2 c
4.導(dǎo)軌截面尺寸外徑60mm內(nèi)徑45mm6 P" s" ^5 a. O: i
5.導(dǎo)軌重量W=57.72Kg換算受力P1=565.6N
; s; V' K  i) o6 e+ d: m因?yàn)閷?dǎo)軌自身重量載荷分布和小車(chē)載荷分布不一樣,所以用兩個(gè)公式分別計(jì)算出擾度值進(jìn)行疊加' h" [  M; `. `0 j* K/ p
小車(chē)對(duì)導(dǎo)軌載荷實(shí)際是兩點(diǎn)或者多點(diǎn),因不知道小車(chē)是幾個(gè)輪子,以及輪子之間間距,所以假設(shè)最極端的情況,載荷集中在一點(diǎn),實(shí)際比這個(gè)要好很多7 Y6 B! t* P  k% `$ ^
小車(chē)載荷導(dǎo)軌擾度計(jì)算公式:fmax=PL3/192EI      導(dǎo)軌自重載荷是均布的則fmax=P1L⁴/384EI. f$ X) D! y8 t, @1 j
fmax:最大擾度(m)
7 A1 T$ A1 H1 S8 Y' y/ Y6 F! EL:桿件長(zhǎng)度(m)
: ?- F+ T5 W. C2 t* ^2 R( gP:集中載荷(N)9 b. Y3 m1 v9 |: H  \
E:彈性模量(pa)
1 A( c7 s) m: ^4 u0 J! ^  D2 w$ _I:截面的軸慣性矩(m⁴
+ k3 a) S& G8 HL=6m- J( R) W) N. I* j# I* \! P" U8 c
P=122.5N      P1=565.6N
3 l% c( W6 W( Q  h* QE=196Gpa=196x10^9pa(196-206Gpa取最小值)假設(shè)材質(zhì)普通碳鋼; {# Z8 M5 \! |! ~
I=4.34x10^-7m⁴) s$ L& \/ V1 T: z% s, A
fmax=1.62x10^-3m=1.62mm      fmax=2.24x10^-3m=2.24mm
6 k0 u- |$ w) v: s" Q/ F9 P( R- t則最大擾度為:3.86mm(這個(gè)算是比較極端的情況了,一般導(dǎo)軌為合金鋼經(jīng)過(guò)熱處理,剛度會(huì)更好一點(diǎn))
; q" \# e, z. N9 M# z) R3 E2 B" E層主還有什么疑問(wèn)么?這個(gè)屬于機(jī)械一個(gè)常用的公式,而且機(jī)械手冊(cè)都有的!經(jīng)常遇到這樣的人,自己不會(huì),然后還理直氣壯的說(shuō),沒(méi)有人教我啊,需要有人一點(diǎn)點(diǎn)的教我才可以!
  Z8 }6 T2 P9 q* m" @" Z
26#
發(fā)表于 2020-8-26 21:34:54 | 只看該作者
直線運(yùn)動(dòng)的還軸承還是不如線性滑軌的!
27#
發(fā)表于 2020-8-27 00:08:34 | 只看該作者
520zjwtcabc 發(fā)表于 2020-8-25 15:23
) X2 C+ }" z# B( j9 V9 Q你看下這個(gè)網(wǎng)址,這個(gè)是我隨便找的,我已經(jīng)找到好幾家了,你可以看下詳細(xì)介紹里面,參數(shù)部分都達(dá)到了6米 ...
: u  _7 Q# @7 i/ C
6米長(zhǎng)的圓鋼,沒(méi)人能給你保證直線度的。" |5 {& l- v, G- s) m0 \+ j
仔細(xì)看看你所給的網(wǎng)頁(yè),大寫(xiě)的直度100mm小于5mm。。。至于它上面所寫(xiě)的微米級(jí),是指直徑。/ T1 w  X; t- S4 {# S
所以,這個(gè)東西長(zhǎng)度到了6米,直線度真是沒(méi)精度的。
) N0 ?" J2 s3 w2 l/ h9 ?
28#
發(fā)表于 2020-8-27 00:15:02 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2020-8-25 21:07
- @( ]) U) L3 V* Y# Z" L6 O( J9 ^+ J) f看你的負(fù)載這個(gè)應(yīng)該夠用了。
% O8 B6 Y4 d( t- w  Q+ z
這東西用久了會(huì)在鋼軸上磨出幾個(gè)溝槽來(lái),淬硬的也會(huì)有。并且這東西按樓主描述的工況,肯定堅(jiān)持不了三年的。里面的內(nèi)襯套是沖壓的鋼板,很容易破壞。鋼球就不受約束而加劇破壞。已經(jīng)用壞掉N個(gè)了。
3 A  q6 G$ q: S  N- V, o/ e
29#
發(fā)表于 2020-8-27 10:40:32 | 只看該作者
前陣子跟人討論一設(shè)備,那設(shè)備24小時(shí)生產(chǎn),他說(shuō)用直線軸承,外殼用鋁合金型材加有機(jī)玻璃,還沒(méi)等他話說(shuō)完我就直接否定了,跟他簡(jiǎn)直就不在一個(gè)頻道
30#
發(fā)表于 2020-8-27 14:54:03 | 只看該作者
icefire999 發(fā)表于 2020-8-26 19:10
5 D( N  K4 [- U" o" w' m- B你這個(gè)左右也太多了吧?這個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)都是有公司,自己也可以查一下,不過(guò)你既然這樣說(shuō),我要是不寫(xiě)的 ...
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前輩,感謝您的指導(dǎo)我的問(wèn)題是為什么小車(chē)的撓度f(wàn)max=PL3/192EI如果考慮極端一點(diǎn)力集中在跨中公式不該是fmax=8PL3/384EI,但考慮到兩輪跨間等距分布不該是fmax=6,81PL3/384EI嗎?7 c, Z2 o5 i9 A. w; L

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