從維修角度給液壓工程師的幾點(diǎn)意見（2）

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+ c  k+ G0 C* }繼——從維修角度給液壓工程師的幾點(diǎn)意見
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6 ]( N! M: i! u6 J, {( R: M( P3 d6 l7.原理圖可以更好
針對(duì)一臺(tái)設(shè)備，能設(shè)計(jì)出一套完美的液壓系統(tǒng)，是對(duì)每位液壓工程師的一項(xiàng)挑戰(zhàn)，需要：
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• 有液壓基礎(chǔ)知識(shí)的深度、廣度，對(duì)液壓傳動(dòng)的深刻理解。
• 對(duì)整臺(tái)設(shè)備機(jī)、電、液協(xié)同運(yùn)行狀況的掌握。
• 一些創(chuàng)新、冒險(xiǎn)精神（這兩種精神必定脫胎于實(shí)踐）
  
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不同的設(shè)計(jì)者對(duì)于同一臺(tái)設(shè)備必定會(huì)有不同的理解而給出不同的設(shè)計(jì)原理。
! Y7 G9 S( f4 O原理圖會(huì)成為你設(shè)計(jì)理念的最準(zhǔn)展示。
想想多年后這些原理圖一定會(huì)成為現(xiàn)場人員能與你交流，理解你設(shè)計(jì)意圖的唯一途徑。
見過很多需要現(xiàn)場人員去猜的原理圖，這不下面就是一個(gè)，我相信大多是個(gè)例，也許少數(shù)也會(huì)犯。

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• 原件無標(biāo)號(hào)，說明不明確，如溢流閥不給型號(hào)及廠家。
• 原理圖符號(hào)不標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于這個(gè)肯定會(huì)有疑議，我的做法是，國標(biāo)能找到優(yōu)先國標(biāo)，其次是樣本符號(hào)，這也是上一條要求嚴(yán)格的原因，少用通用簡化符號(hào)，尤其是插裝閥及閥板這塊。
• 主回路，控制回路一定要分清。
• 執(zhí)行元件相關(guān)參數(shù)也要盡量詳細(xì)
• 蓄能器充值，重要壓力表示值
• 符號(hào)布局盡量結(jié)合實(shí)際安裝布置狀態(tài)
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總之每張?jiān)韴D都可以表達(dá)的更好
# I* S, k+ p0 B下面這個(gè)就很好
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曉昀

要設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，需要先把基本的控制回路的原理、常用液壓閥的原理和計(jì)算選型方法弄明白，復(fù)雜的系統(tǒng)還需要更深入的學(xué)習(xí)和工作中不斷積累的實(shí)驗(yàn)或工作經(jīng)驗(yàn)。

魍者歸來

被原理圖坑過好幾次了

大白123

魍者歸來 發(fā)表于 2020-8-10 08:38
被原理圖坑過好幾次了

# J$ W$ V( T& b  I* @+ h為什么說是原理圖呢，他只告訴你原理，具體接管路的時(shí)候還是有差距呢

魍者歸來

大白123 發(fā)表于 2020-8-10 16:16
5 ~5 Y3 z5 o! G5 p9 j為什么說是原理圖呢，他只告訴你原理，具體接管路的時(shí)候還是有差距呢

原理錯(cuò)了，管路怎么接才能對(duì)？

zhourulin123

從總到分的原則對(duì)系統(tǒng)模塊化分析