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計算過程是否正確

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1#
發表于 2020-7-9 11:08:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
手輪直徑200mm,WPA減速器速比50,提升重物240kg,提升高度80mm,用時7s,升降采用直齒齒輪齒條,M=3,z=32,人工手搖手輪來實現重物的升降,人至少需要多大的力才能實現重物提升?設齒輪傳動效率0.6,WPA減速機傳動效率0.7,g=9.8
4 I7 w0 a# ]; c4 d3 q+ }P=mgh/t=240*9.8*0.08/(80/7)≈17w
% O5 h9 w9 m0 C7 d; v! P7 E# |+ PP1=P/0.6≈28w(實際功率)
% A, @9 M4 m+ Q. U+ Jn=7*60/(3.14*3*32)≈1.4rpm" w( c+ z5 S& ^# Y! {$ \! [5 S
T=9550P/n=9550*0.028/1.4≈191Nm(WPA輸出軸計算扭矩)
) I' u6 K2 _" m5 ~% @2 f+ HT=191/0.7≈275Nm(實際扭矩)
  x0 s. L" M  g1 H+ lT輸入=275/50=5.5Nm(WPA輸入端扭矩)# H' d. _8 S. a/ q) J; Z( W
F=T輸入/L=5.5/0.1=55N
! L! R) f. r+ i/ T即人至少需要5.5kgf可實現
0 D; S7 V6 W" ?: |4 j; g
  a; i* w8 }- I, |4 O  p

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2#
發表于 2020-7-9 11:40:00 | 只看該作者
看不到整個傳動,不知道齒條在哪個位置上
3#
發表于 2020-7-9 11:59:46 | 只看該作者
為何不用T型絲桿的結構,類似千斤頂
4#
發表于 2020-7-9 12:39:55 | 只看該作者
手輪驅動的動力傳遞到減速機再到升降機構嗎?
2 a/ U' K& ~! [$ [& C7 f" @% D# Q. }: Y4 @5 ~8 X# J& ^
要看你的計算過程,需要知道傳動鏈是什么?
5#
發表于 2020-7-9 12:52:59 | 只看該作者
想知道需要多大的力只做受力分析就行,沒必要計算功率吧?
6#
發表于 2020-7-9 13:35:55 | 只看該作者
這只要速比和效率就可,齒輪效率沒0.6這么低,
7#
發表于 2020-7-9 13:49:45 | 只看該作者
本帖最后由 702736 于 2020-7-9 14:19 編輯 + ]! l0 X4 s, L% D, `0 y% P, [
702736 發表于 2020-7-9 13:35
8 ~3 ]9 @! }' z0 {6 S2 x; c8 D7 L這只要速比和效率就可,齒輪效率沒0.6這么低,

+ n- U& V4 `" R5 b, }; ^手輪和齒輪的,直徑比大致是2,WPA是50,那么總比是100倍,不計效率就只要2.4公斤,計效率為總的是0.6,那么就是4公斤。你取了總效率0.42,那就是5.5左右,計算結果對的,但效率不對,也引入了好多無關的參數。
8#
發表于 2020-7-9 22:07:17 | 只看該作者
我大概算出來只有你的一半。
9#
發表于 2020-7-10 16:57:06 | 只看該作者
我這邊系數選取得不同,計算結果相差甚大。
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