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樓主: 小竹樓

軸承內圈固定 外圈旋轉

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11#
發表于 2020-1-20 15:15:35 | 只看該作者
這個配合需要外圈小間隙配合,內圈過盈漲緊。

點評

這個觀點有待驗證。 汽車輪系上用的張緊輪,全是內圈間隙,外圈過盈,本人曾在此行業工作過10來年。  發表于 2020-1-20 15:46
12#
發表于 2020-1-20 15:29:29 | 只看該作者
|曉昀發表于 01-19 20:54軸承內圈固定,外圈旋轉,內外圈的載荷形式不一樣,一個定向載荷一個是旋轉載荷。<br>
<br>
軸承的內圈固定,內圈僅起支撐作用,與軸的配合可以用小間隙配合;軸承外圈與其配合的零件一起旋轉,所以,旋轉緊配合(過盈配合)。
就你說的到位,其他人都迷迷糊糊的,哈哈

點評

用過渡配合也可以。  發表于 2020-1-20 17:19
載荷不大、轉速不高或不重要的場合外圈也可以用過渡配合,主要看是用在什么地方  發表于 2020-1-20 17:13
13#
發表于 2020-1-20 15:31:54 | 只看該作者
可以的
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14#
發表于 2020-2-3 22:49:56 | 只看該作者
汽車前后錐形軸承不就是么
15#
發表于 2020-2-22 01:44:53 | 只看該作者
機械手冊上有標準的答案,自己去找,公差都給你標注好了
16#
發表于 2020-2-22 09:38:36 | 只看該作者
車輪子就是內定外轉
17#
發表于 2020-2-22 09:41:56 | 只看該作者
輥筒類
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