軸承這么配置安裝正確嗎？

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這是一個主軸，同步帶傳動，新手設計，大家幫忙看看，各抒己見

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1.工作狀態豎直安裝，上面安裝氣動卡盤，主要用于精車零件端面，當做分度頭使用在零件上面鉆孔。

2.軸上的軸承這么安裝合不合理？

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有可能只是當做分度頭使用

2011ayoon

滾子軸承不應該用錐孔的，否則錐孔誤差一點，軸向尺寸就差很多，裝配會成問題

狀態失控

不就是托著個圓盤轉嗎？干嘛弄的這么復雜？
軸向受力多少？轉速多少？

811359242

狀態失控 發表于 2019-11-15 10:56
- O. i5 L% X; Y/ X* T, R+ y: Y不就是托著個圓盤轉嗎？干嘛弄的這么復雜？
軸向受力多少？轉速多少？

軸向受力就是重力+鉆孔的軸向力（最大18的孔），如果精車零件端面，轉速大概1500吧

默笑滄海

問題是怎么裝怎么拆？主軸從左邊抽出來不可能，從右邊抽出來圓螺母過不去

默笑滄海

2011ayoon 發表于 2019-11-15 10:55
; Y5 K6 J# v0 G) n" \4 t滾子軸承不應該用錐孔的，否則錐孔誤差一點，軸向尺寸就差很多，裝配會成問題

裝配是有問題，但不是錐孔的問題。主軸也有很多用錐孔軸承的

17567410

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應該是裝不上吧，其次兩個錐孔不合理，再有即使裝上了又咋個調整法，軸向是竄動滴。

17567410

直白點，左邊一組軸承怎么拉緊，右邊的絲母是限位防止過盈還是退卸用滴。

籪爺A

這種軸，都有現成設計的。無非結構改動大小而已，可以參照各大廠家的車床主軸結構。精車，如果要求高的話，建議中間那個推力球改成2344系列的雙向推力。如果有速度要求的話，就改成前后都是角接觸球軸承結構的，看你要求的剛性，選2+2結構或者3+2結構）