高端的設備往往多使用最樸素的設計^_^

深藍色清風

狀態失控 發表于 2019-11-12 11:15
+ Z+ A5 \& F) a, r& n0 M接蟻人的圖順便問幾個問題哈。
+ l- \: U' I7 J& D6 u9 i1 w圖一的幾根細管為啥搞出那么大的彎？為了安裝拆卸的時候伸長？

都是為了減震，
' s. ~% Z  ?; h個人觀點
: K" t8 ^' B+ U: {5 x
! E& u" ?" u0 C6 U

圖農SWS

狀態失控 發表于 2019-11-12 11:15
接蟻人的圖順便問幾個問題哈。
+ W8 c# t( e9 M/ O& @圖一的幾根細管為啥搞出那么大的彎？為了安裝拆卸的時候伸長？

8 {; ~7 |5 m- h: Z; s+ P, D* U* ?圖一那個噴油管的設計是為了保證每一個出油管長度一致，便于調節噴油；圖二的話因為角度問題不能確認是否有卡槽或者另外有一個螺栓，因此不能判斷是否旋轉。
& G2 t0 S! j* l+ k
4 F+ R) c2 k4 i& i, |5 A6 p: u5 J

采菇涼的小蘑菇

ltcjmm 發表于 2019-11-12 14:36
感覺是油管，是為了長度基本相同，目的是為壓力流量均衡，瞎猜的

有一個原因是材料的熱脹冷縮，便于裝配
6 J" h% h: K& J/ K) Q9 F

采菇涼的小蘑菇

油管彎多有緩沖振動和補償熱脹冷縮的作用，減少振動對油管接頭的影響，另一方面也是為了補償裝配誤差。油管這樣順著布置，也顯得簡潔美觀，便于檢修

xia613

殲擊機發動機螺釘防松還用這個呢，哈哈

小小技術員

ltcjmm 發表于 2019-11-12 14:36
% ~( I# h9 \- k5 w; V; ~感覺是油管，是為了長度基本相同，目的是為壓力流量均衡，瞎猜的

$ S7 |5 Y1 m( h. ~樓上正解

yunnan24

設計最簡單原始的好嗎？只有機構原理好