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冷卻過的壓縮空氣在從小孔噴出時會造成灼傷嗎

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1#
發表于 2019-10-6 14:19:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
事件描述如下:( u6 b. {0 @% i% a; o
背景:
5 Q* r; Y; l: s( m8 N6 j系統壓縮機兩臺,英格索蘭37方/小時排量的,儲氣罐2臺,2方容積,壓縮空氣會經過冷干機再進入儲氣罐,也就是說儲氣罐里的壓縮空氣肯定不會超過40攝氏度。系統空氣壓力8個壓,也就是0.8Mpa.  }3 G$ o5 s2 [$ S

6 i* k5 Z+ V! r; c7 y1 t$ a4 _" s  d問題來了:
) ?- G( l) G, e9 [有個空氣控制閥,控制氣胎離合器。
5 G: K- q$ m* D9 a8 M這個空氣閥是電磁閥,電磁閥得電,接通先導氣體,先導氣體推動主閥打開;電磁閥斷電,先導氣體與氣源切斷并與大氣相通釋放壓力,主閥芯在氣源壓力和彈簧作用下關閉。
9 }* ~+ j2 F; o. i+ z* Y因為這個先導閥芯故障,先導氣體漏氣,從一個直徑大約1.5-2mm的小孔中噴出,因為和氣源相通,排氣壓力也是0.8Mpa. 因為需要測試閥芯好壞,且8個壓在這么小的孔噴出,不會造成大的傷害,于是沒多想,伸出左手食指想賭一下這個小孔試試,看主閥芯會不會動作。1 @2 {6 y% e% d7 n+ _) u& [, x
剛把手伸過去沒有1秒鐘,感覺指尖傳來劇烈的灼熱(不是涼,是熱,按理說,壓縮空氣噴出來之后膨脹,應該會降溫對不對),于是迅速把手拿開了。
: l/ c6 C$ N8 P6 R0 R當時是夜里11點多,指尖一直疼,只有一個小白印,不明顯。到第二天早上,指尖那地方出現一個直徑3mm多的小白水泡,和燙傷的一樣,比之前疼的略嚴重。$ X; s! j% v& E. |2 W) @1 Y" a
2 D4 y! Y: f0 j# j
我唯一不解的是,冷卻后的壓縮空氣,從氣嘴噴出應該是膨脹,對外做功,溫度降低,為什么會造成灼傷呢?已經快6天了小白泡還有痕跡。哪位前輩能從理論上解釋通這件事?具體的我就不上圖了,在中東,網速差。$ l! |# g) Q( ]% a! v+ R* i6 j
5 r' f1 ~6 U8 ^
6 ]( {$ E+ g3 s, y
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2#
發表于 2019-10-6 15:06:46 | 只看該作者
應該是撞擊傷吧,相當于用尖榔頭敲了下
3#
發表于 2019-10-6 15:12:23 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2019-10-6 17:12 編輯
4 z7 s0 c: z. x$ g& U& \8 Z' Z) W0 b. ]3 @# m( A( t; m, Q1 M
跟領導如實說下情況,趕快去治療吧,別耽誤了。
3 K2 Q: N, s- I# B9 U3 O8 z0 E
. a1 I1 ]: C. ~; n感覺你這是冷燙上,跟接觸了低溫液體或者氣體的樣子,“呈現蒼白、淡黃色的蠟樣”。
; f2 U* s9 Y; ^8 }* i8 |  b: y$ _8 @2 |* V# q- g2 L
用理想氣體狀態方程粗略地簡單計算,由于孔只有1.5-2mm,很小,從小孔噴出的一定量的空氣膨脹,溫度降低了。變化前后用P1,T1,V1,P2,T2,V2表示狀態變化的量。# X2 J9 f2 e2 U3 c) H

* c# f  t3 }1 c( ]5 a3 T, \3 HP1*V1/T1=P2*V2/T24 p$ z; o6 y* m9 T7 y/ M

" g* r, c- \3 K& P1 |P1=0.8,P2=0.1,T1=40+273=313,   T2=313/8=39.1K=-233.9°C
9 T7 i$ y1 I1 v  f4 D2 B1 x% o- y$ ?+ ^8 o: L# v8 u
零下233.9攝氏度,也就是說當0.8MPa,40°C的壓縮空氣通過一個小孔膨脹后,成為-233.9°C的低溫液體。3 j8 X$ x0 P/ [1 L! A/ j
   不知道這樣解釋對嗎?% e& ^4 i+ ~# t- t  m7 t7 P( ]+ v

點評

0.1MPa和0.8MPa的空氣密度分別是 1.1691和9.3528(這是25度的),即V1≈8V2,T1≈T2,即這種情況下溫度基本差不多,實際0.8MPa的壓縮空氣,工廠常用,工人常用來吹灰,也只是感覺溫度略低而已  發表于 2019-10-7 14:25
313/8=39.1K  發表于 2019-10-6 15:28
等容膨脹新概念,313/0.8=39.1K新算術  發表于 2019-10-6 15:24
4#
發表于 2019-10-6 16:09:29 | 只看該作者
冷灼傷,也就是局部凍傷,點狀的問題不大,別弄破外皮別感染就行,
5#
發表于 2019-10-6 17:10:39 | 只看該作者
冷傷呢一般可以排除,要不然就可做制冷設備了。兩種可能較大,一種就是前面說的撞傷,是考慮沖量問題,還有就是氣流摩擦傷,是熱燙傷
/ S6 J. k: a3 Z1 `5 ~. g) I
6#
發表于 2019-10-6 18:15:25 | 只看該作者
不是灼傷,是凍傷。
7#
發表于 2019-10-6 18:17:55 | 只看該作者
中東就簡單了,剁掉吧。! T; d; w, `, V3 t5 u
8#
 樓主| 發表于 2019-10-6 18:58:25 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2019-10-6 18:17
+ I8 o& p# [* I& i+ [+ L中東就簡單了,剁掉吧。

/ y5 ?$ v1 ^& N+ S一聽是中東,采取的措施難道就這么簡單粗暴嗎,
" u0 o4 I8 u$ P
9#
發表于 2019-10-6 20:05:52 | 只看該作者
冷灼傷,流體高速通過小孔導致的
10#
發表于 2019-10-7 14:33:22 | 只看該作者
可能是因氣動加熱,表面溫度急劇上升,類似流星進入大氣層,因為空氣動力等作用發生燃燒等現象
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