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數(shù)控車富士精機(jī),系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助

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1#
發(fā)表于 2008-1-27 16:49:35 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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1 u7 z' V6 R+ \, L6 |$ F數(shù)控車床名稱為富士精機(jī) ( S6 s  x- [  E6 J. t# U3 J# h; l( D
系統(tǒng)為:三菱 MELDAS C3/C3-S
) X1 x8 s+ k% I8 ^  W5 B) K故障原因:Z軸設(shè)定工具長為-100,Z軸自動(dòng)進(jìn)給到-150,那么Z軸在-100的位置定位后應(yīng)該再往里走-50.但是實(shí)際只走了-40 .坐標(biāo)的數(shù)值都對的,就是Z軸實(shí)際走的距離不到坐標(biāo)值.手動(dòng)也一樣.沒有任何報(bào)警顯示!
, Q4 ]$ I# ?5 c; B9 ?- ~/ i3 J    本人維修內(nèi)容: 1參數(shù)重新輸了一次,
& E8 p) E9 b3 x" ^) q: `; F                         2伺服電機(jī)和檢出器都換了
; l/ M/ o. \5 P6 M              3程序電板和X.Z軸伺服放大器也換了
: l( o, _7 T" x/ T               4檢出器電纜線也換了
. ^! I, P  Q; {- P實(shí)在無力解決請求高手幫助!萬分感激!
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2#
發(fā)表于 2008-1-29 06:51:36 | 只看該作者
絲杠產(chǎn)生間隙或者磨損?不可能有10吧?  我們廠間隙0.2就報(bào)廢了。你說顯示是對的,檢出裝置也換了,那么基本可以排除電機(jī)的故障了。看下聯(lián)軸器呢?以前廠子有臺半自動(dòng)銑床就是聯(lián)軸器有問題,銑加工的長度就不穩(wěn)定。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-29 18:46:45 | 只看該作者
謝謝sjkabc的解答!
1 C& ~) A$ z$ A/ f1 i; k+ ~ 問題我已經(jīng)解決了。真是想不到啊!好好的參數(shù)居然變了,在電腦里的,你說有這種可能嗎?真是郁悶!
4#
發(fā)表于 2008-1-30 16:05:51 | 只看該作者
這個(gè)大部分是參數(shù)問題.5 w/ X+ l+ S9 K) X+ g& h: x0 f: X
線路問題一般不是這些故障.而是亂走要么不走
  `) A* v( k3 ~- E( g主版類的一般是不穩(wěn)定的故障
5#
發(fā)表于 2008-3-22 08:43:47 | 只看該作者

數(shù)控車富士精機(jī),系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助

肯定是Z軸電子齒輪比不對所至
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