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節流閥前后壓力一樣嗎?

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1#
發表于 2013-9-26 21:17:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓系統運動過程中,節流閥前后壓力一樣嗎,即活塞運動過程中,節流閥前后是不是應該有壓力差存在,如果有,那么是不是可以證明,壓力和速度有關系?根據qv=cap
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2#
發表于 2013-9-26 21:43:06 | 只看該作者
阻尼孔,壓降
3#
發表于 2013-9-26 22:10:03 來自手機 | 只看該作者
節流閥前后有壓降,壓降與節流口大小和流量有關。
4#
發表于 2013-9-26 22:29:25 | 只看該作者
z正因為不一樣,才有了調速閥
5#
發表于 2013-9-26 23:59:47 | 只看該作者
壓力與流量成反比,節流閥就是調整流量,肯定有壓差;但是流速是與壓差,管路截面有關,和壓力本身無關。
6#
發表于 2013-9-27 08:18:13 | 只看該作者
不流動的時候,沒有壓降,流動的時候就有了。
7#
發表于 2013-9-27 09:29:48 | 只看該作者
顧名思義,,,,,,,,,
8#
發表于 2013-9-27 16:57:13 | 只看該作者
節流屬于薄壁小孔,它的長度與孔徑之比一般小于等于0.5。通過它的流量與該孔前后的壓差的平方根及該孔的面積成正比。
9#
 樓主| 發表于 2013-9-27 19:45:17 | 只看該作者
布魯斯張 發表于 2013-9-26 23:59
9 w2 X. P+ p2 Q. a壓力與流量成反比,節流閥就是調整流量,肯定有壓差;但是流速是與壓差,管路截面有關,和壓力本身無關。

# q- b2 C% m4 F$ k那是不是說將節流閥的流量調大了,則油缸運動過程中的活塞運動速度會提升,而溢流閥的壓力升高?因為根據液流流過小口的流量公式,流量增加,則壓差增大,而負載壓力不變,則溢流閥的壓力升高?

點評

你這問題都不知道該怎么回答,詳細看我下方跟帖吧。。。  發表于 2013-9-28 02:17
10#
發表于 2013-9-27 22:32:53 | 只看該作者
嚴格意義上講是會有影響的,根據流體力學公式就知道了,但是節流閥的主要工作室對于流量的調節。比如說一個節流閥和一個定差式減壓閥串聯形成一個調速閥,而且速度機械特性好,就是這個道理
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