濱海新區(qū)“港城分離交通體系”

早練

濱海新區(qū)管委會(huì)日前透露，備受矚目的濱海新區(qū)“港城分離交通體系”建設(shè)方案已出臺(tái)。其中，全長(zhǎng)12.86公里的集疏港公路一期工程本月底正式啟動(dòng)，年底前主體完工。全部工程完工后，天津港的集疏港交通環(huán)境將獲得顯著提升，而開(kāi)發(fā)區(qū)、塘沽區(qū)等新區(qū)核心區(qū)域的城市交通狀況也會(huì)大大改善。   

    新華社記者獲悉，近年來(lái)，天津港貨物吞吐量激增，而受港內(nèi)及周邊道路布局、設(shè)計(jì)的局限，集疏港道路與城市道路混行，擁堵?tīng)顩r時(shí)有發(fā)生。現(xiàn)有的交通體系，已不適應(yīng)天津港乃至整個(gè)濱海新區(qū)的發(fā)展。   

    濱海新區(qū)“港城分離交通體系”主要由“三橫一縱”的核心路網(wǎng)組成，總長(zhǎng)47.5公里，總投資76億元。   

    第一橫即新建京津塘高速二線收費(fèi)站至海濱大道約10.8公里的聯(lián)絡(luò)線，以高架橋?yàn)橹鳎ＷC集疏港北通道的快速進(jìn)出；第二橫即拓寬改造泰達(dá)大街河北路立交橋至海濱大道段，長(zhǎng)約6公里；第三橫即拓寬改造新港四號(hào)路胡家園立交橋至海濱大道段，長(zhǎng)約8.7公里。一縱即改造海濱大道永定新河至津晉高速公路段，長(zhǎng)約22公里。

skudy

現(xiàn)在到那里都堵車，交通問(wèn)題真該好好規(guī)劃規(guī)劃了

早練

skudy: 現(xiàn)在到那里都堵車，交通問(wèn)題真該好好規(guī)劃規(guī)劃了

天津市道路一直都是比較混亂啊。這次是得民心的壯舉啦！

LNS

這只是濱海的情況，我不是貶低天津的交通，在整個(gè)北方的大城市，他就沒(méi)有像天津這么亂的。自行車，電動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車，誰(shuí)都不讓誰(shuí)，都在互相推責(zé)任。機(jī)動(dòng)車怪罪騎車的人亂（是，天津人騎車好像協(xié)警不管的話，紅燈永遠(yuǎn)是綠燈，而協(xié)警也管不住），但是機(jī)動(dòng)車難到不亂嗎？動(dòng)不動(dòng)就亂的堵成一大堆，都是見(jiàn)縫插針，誰(shuí)也不讓誰(shuí)造成的。我來(lái)天津快3年了，天津作為一個(gè)直轄市，城市建設(shè)，居住環(huán)境，人文素質(zhì)要查很多。有個(gè)小例子：在天津有許多的盲人道鋪的就跟正常人走迷宮似的。

早練

LNS: 這只是濱海的情況，我不是貶低天津的交通，在整個(gè)北方的大城市，他就沒(méi)有像天津這么亂的。自行車，電動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車，誰(shuí)都不讓誰(shuí)，都在互相推責(zé)任。機(jī)動(dòng)車怪罪騎

這位社友您好。天津交通的現(xiàn)狀是暫時(shí)或者短時(shí)期很難改變的，這是有很多因素綜合的導(dǎo)致，天津市委市政府也是一直致力于交通道路的治理工作。相信在將來(lái)會(huì)有很大的改善。近年來(lái)，天津的發(fā)展速度還是有目共睹的，其發(fā)展?jié)摿σ彩蔷薮蟮摹＿@不也得利于您（高級(jí)知識(shí)分子）這類人群的貢獻(xiàn)嗎？以上提到的濱海新區(qū)的道路交通體系正是天津交通發(fā)展的方向。

LNS

smallglasses: 這位社友您好。天津交通的現(xiàn)狀是暫時(shí)或者短時(shí)期很難改變的，這是有很多因素綜合的導(dǎo)致，天津市委市政府也是一直致力于交通道路的治理工作。相信在將來(lái)會(huì)有很大

哈哈哈，希望吧，每個(gè)人都希望自己居住的環(huán)境是美麗的。只是感覺(jué)天津的重復(fù)建設(shè)太多，好多新的建筑中國(guó)元素太少。

早練

LNS: 哈哈哈，希望吧，每個(gè)人都希望自己居住的環(huán)境是美麗的。只是感覺(jué)天津的重復(fù)建設(shè)太多，好多新的建筑中國(guó)元素太少。

津京高速公路，以及城鐵的開(kāi)通，定將加速津京兩地的合作與發(fā)展，借奧運(yùn)興天津啦~