100內徑以下的氣缸一般怎么加工？

wandte

請教個問題，哪位大俠了解氣缸或者液壓缸100內徑以內的一般加工工藝？
學習一下！

秋西里

學習了

fan418774192

hccad 發表于 2013-5-15 10:29
& ]! ^4 A$ f; J2 j% F  r( a學習了

液壓缸一般用冷拔管,內壁很光滑,而且有精度要求!要求高的話還可以珩磨一下

jxc8112

四樓說的非常正確

蔣高峰705349227

說的好

hitzek77

學習了

hccad

學習了        

害怕伏櫪

樓上的工藝沒有錯，不過那是不上批量的做法。
+ X8 z7 g# w0 ~; n大批量的專業制作，氣缸和油缸的做法不同。
& @6 L( D! u0 z7 }氣缸一般用鋁合金擠出型材。簡單的是個圓筒，漂亮一點是圓筒四周帶4個拉桿穿孔。
" R7 q; i+ h/ P8 ?+ @0 V% t有種微型氣缸的缸體用精密薄壁無縫鋼管做。這種精密無縫鋼管要先冷拔，最后穿芯輥壓成型。
: s9 u$ ~  z/ s2 @# {; I5 @( K油缸則普遍用外模內芯冷拔，然后內孔珩磨。
各種方法做出來都是很長的缸筒，按氣缸和油缸行程需要截斷使用。
缸徑也不是只到100毫米，再大的，譬如缸徑300毫米的油缸缸筒，也可以用這樣制作的缸筒。
, a% S% ]6 B: ^2 [: [另外，氣缸、油缸活塞桿現在一般也都用表面淬火磨削后鍍硬鉻的光圓鋼，截斷后加工兩端的方法制作。
這種光圓鋼，和用來做圓導軌的是一種東西。

懶得不要命

車，鏜，絎

wuxiluanpaoP

沒涉及過，看看大俠們解答