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兩氣缸帶動兩滑塊同步移動可行嗎?

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發表于 2013-5-3 20:04:17 | 只看該作者 |只看大圖 |正序瀏覽 |閱讀模式
我用連個氣缸帶動兩個滑塊在直線導軌上移動,滑塊跟直線導軌的精度比較高,不知道這兩個氣缸能不能同步,讓兩滑塊不一前一后移動而導致卡住,有高手能告訴我這個方案可行么?
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16#
發表于 2013-6-16 11:40:11 | 只看該作者
用同步嗎,跨距不大,滑塊導向剛度也很高
15#
發表于 2013-6-16 08:05:46 | 只看該作者
jxqgp 發表于 2013-5-9 17:37 / C  x0 d2 \- z0 j" X
用步進電機太復雜了,也太重了,底部框架長540,寬465mm,跨距不是很大,大概比一把鋸條長點
( p' S, `  t  ]0 O3 \9 a
跨距不足半米,兩導軌+一側氣缸可以: M* O# H5 g  c0 S9 m' a
14#
發表于 2013-5-15 22:35:22 | 只看該作者
jxqgp 發表于 2013-5-12 00:14 9 ~: |* j4 ?3 }- {- H: v/ Q, A
油缸要油泵,太復雜了
; A; T9 O9 n1 B6 X  a
也不會很復雜,就是成本高點,但是穩定,準!兩個氣缸很難做到同步的!我有一臺彎管機,就是用兩根氣缸同時彎的,但無論怎么調都沒辦法做到同步,老是相差一點,還有你用兩根氣缸如果沒辦法做到同步的話,就算你有裝油水過濾,氣缸還是會進水!氣缸一進水就會沒力
13#
發表于 2013-5-14 11:50:03 | 只看該作者
要兩個氣缸同步比較難,要調好久
12#
 樓主| 發表于 2013-5-12 00:14:35 | 只看該作者
sbams 發表于 2013-5-11 21:29
3 }8 g! h" H) E; K" v% u4 a  f用油缸就會同步

/ r- g  k0 h- ^油缸要油泵,太復雜了
0 N/ f( ]9 K8 l# O' e
11#
發表于 2013-5-11 21:29:30 | 只看該作者
用油缸就會同步
10#
發表于 2013-5-10 19:14:28 | 只看該作者
通常我們都是用齒輪齒條連一根軸來做的,保證精度經濟而且可靠,
9#
 樓主| 發表于 2013-5-9 17:37:51 | 只看該作者
mlhma 發表于 2013-5-7 21:32 # g7 ~1 |+ u& j" }. T3 c/ b
改用同步帶+步進驅動可以,將一側的氣缸去掉;4 |- L# B, V: a
或者只用單側氣缸就行(不知跨距多少)
8 M' ]. {6 P4 K6 H5 ?
用步進電機太復雜了,也太重了,底部框架長540,寬465mm,跨距不是很大,大概比一把鋸條長點  h8 d% c7 v# ~% k8 T, ?6 {
8#
發表于 2013-5-7 21:32:31 | 只看該作者
改用同步帶+步進驅動可以,將一側的氣缸去掉;2 G1 W. I. s0 E5 A* Z
或者只用單側氣缸就行(不知跨距多少)
7#
 樓主| 發表于 2013-5-4 23:01:55 | 只看該作者
那就變得復雜了,最好越簡單越好
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