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玩機械，多去現場，就能明白很多事。 * k7 l" H! V" f/ L
- V% d5 m' M9 w) A& O; Z+ ?& n否則你一天到晚坐在辦公室，那知道現場的情況哪，哪知道現場的復雜多變哪，哪知道按你圖上作業有時還有可能會有橫空出世的事兒出現哪。。。 4 n- Y0 O9 o4 |# R! s8 Y# [* ^0 a p
一天到晚坐在辦公室，眼兒對著電腦熒光屏，看著放在邊上的圖紙，望著翻開的書本，吹著空調，說不定還聽著輕音樂，口中還嚼著口香糖，當然也可能叼著煙。。。嘿嘿，多爽哪。 8 z+ I* m/ {& h* K) H
是啊，的確爽啊。但是你就能確定你設計的東西一定能滿足工作要求，一定能符合加工制造，現場安裝。。。是一個最優化結構？ 5 K8 k" \4 I7 U0 H: \2 q; w4 r
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9 f. w. a4 g+ k) `現場是個大熔爐，各式各樣的情況多可能發生。
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可能你的方案的確沒問題，但是在搞基礎時發現了一些意外，比如天車承重柱的碑基與流水線上的機器底座有干涉現象，而一時又沒有好的方法去處理基礎，乍辦哪，有沒有好的方法哪，有沒有好的處理方法哪。。。實在不行能不能重新改方案以滿足生產需要哪。。。 % Z$ y9 ?/ a& A
比如，搞好基礎后發現有基礎滲水現象，哪乍辦哪，如何處理啊。。。 4 v( o& w* ^- H
調試時產生的一些噪聲，是正常的嗎？有些情況你在辦公室中是根本沒法子知道的和感受到的。。。 3 [5 P( v$ e6 }* g
調試時，出現了故障，產生了不穩定現象，達不到機床要求，是機械？是控制？是液壓氣動？還是干涉？。。。你得將故障問題是何處產生的地方判別出來哪。。。你找不出來，可能幾十號人就眼光盯著你，看你如何處理。一條線的安裝周期也在等著你，老大們的語氣也在追問著你。。。還有還有自己的自尊心也由不得你。查資料，找原因，你吃不香，睡不好，逼著你去想法解決問題。。。
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現場是復雜的，他可比單獨看圖復雜多了。單純搞技術，也既是純與物打交道，而且還可能只涉及到自己的所謂專業。但是只要到了現場，并不是純與技術交道了，他還涉及到方方面面，還涉及到各個專業，各種各樣的人，有善良的提醒，有惡意的下拌子，也有與已無關的看熱鬧。你得學會區別，作出相應對策。他對個人的綜合素質的要求就相對要高得多。。。你在現場有可能啥得“懂”，是個通“才”，實在沒法子時，你還得有“急”才，這樣才能鎮得住場子。每一步多是逼著你要進步哪。 & q! l1 u, Q% o6 z- R$ @- h
當然，如果你將一些看上去比較麻煩的事兒處理好了，等待你滴就是鮮花啦，掌聲啦，贊揚聲啦，說不定后面還跟著一只紅包。。。哈哈，更主要還有你自己對自己的一種自豪感，也就是“臭美”喔，“虛榮心”喔。。。 3 x( p( F6 C3 z8 ?) |' s
沒有這種經歷，你對自己設計的東西有可能沒有從根本上完全搞明白。
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( W5 }) x5 |- k通過現場的洗理，你對機械的理解可能更加精進了一層，因為你對現場的情況及機器功能的進一步了解，那么，對你今后的不管是設計工作還是其他涉及到機械的工作，俺相信肯定是進了一步，就是你將來轉入銷售，轉入管理或者說其他工作，那么就在涉及到技術時就會言必有據，言之有物。。。 ) M I) B. w8 e; ]
當眼看著你親自設計的機子在首次動作時，那種心靈中的一些震憾，那種感覺，在平時是沒法子感受到的。。。 當一臺由你親自設計制造好的機子經過千辛萬苦成功后，這種自豪感你會永遠記憶在腦海之中。
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你說，想搞好技術，要不要去車間現場哪。 | 
發表于 2013-1-15 13:41:17
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