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經濟堪憂——中國鐵路貨運量急劇下滑

 火.. [復制鏈接]
1#
發表于 2012-9-4 06:37:02 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

從圖中不難看出,今年二季度以來,鐵路貨運量急劇下降,從3.5億噸下降到約3億噸,降幅之大堪比2008年金融危機時的情況??紤]到2008年以來鐵路貨運量與中國GDP漲幅的高度相關性,中國經濟看起來確實遇到不小的麻煩。
國際油價跌了,因為中國不買了!國內煤價跌了,因為工廠停工了!鋼材市場崩潰了,因為沒人蓋樓了!鐵路貨運量跌了,因為制造業不行了!誰讓你們30年想干人家300年的事了!記住3個月懷胎生下的絕對不是人。
中國遠洋半年報發布,巨虧49億。貨運銳減,這些數字是官方不趕外發的。壓力大啊。海洋運輸也有下滑趨勢。經濟下行趨勢明顯。鋼材價格指數回到十八年前的起點; 鐵礦石140美元已跌去30%; PMl指數低于生命線,在50%以下了; 豪車銷售價格打8折。盡是一些經濟蕭條的數據。
房地產 大興土木的工程把物價不停抬高。生活拮據,消費萎縮,實業難做。
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2#
發表于 2012-9-4 07:00:39 來自手機 | 只看該作者
精辟啊,今年形式不容樂觀啊,不知道有沒有探底,觸底反彈的機會
來自:中國機械社區 Android客戶端來自: Android客戶端
3#
發表于 2012-9-4 08:00:04 | 只看該作者
本帖最后由 _Lee 于 2012-9-4 08:02 編輯

說美國歐洲先行探底,中國緊跟其次??山Y果是美國他們的底遠沒有中國的底深,畢竟環境還好著。眼看美國有復蘇跡象,根據目前的模式發展自己卻遙遙無期。
還有,在各種指標全面下降下,統計局說上半年的GDP增速7.6%,這遭受了前所未有的質疑。造假的本性又一次被人提起。
4#
發表于 2012-9-4 08:02:59 | 只看該作者
這大概是新形式下的一種新的大躍進必然產生的吧!
5#
發表于 2012-9-4 08:29:13 | 只看該作者
經典,三個月生下來來肯定不是人
6#
發表于 2012-9-4 08:31:04 | 只看該作者
海上小君 發表于 2012-9-4 07:00
精辟啊,今年形式不容樂觀啊,不知道有沒有探底,觸底反彈的機會
來自:中國機械社區 Android客戶端

觸底是必然的事,反彈就不好說了。
7#
發表于 2012-9-4 08:34:59 | 只看該作者
人作孽 不可活

點評

官作孽,民無法活  發表于 2012-9-4 09:53
8#
發表于 2012-9-4 08:36:57 | 只看該作者
高低高低。
9#
發表于 2012-9-4 11:51:29 | 只看該作者
這內部資料犀利啊~~受用了~~
大環境如此,人人自危中……
10#
發表于 2012-9-4 11:58:45 | 只看該作者
可是中國油價還在上漲,神馬情況?
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