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蓄能器的里的氮氣什么事候沖進(jìn)去

 火.. [復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2011-1-4 18:28:02 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
蓄能器的里的氮氣什么事候沖進(jìn)去,買回來的時候里面有沒有油在里面
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15#
發(fā)表于 2011-3-27 16:08:34 | 只看該作者
不知道這個 沖了汽油 會怎么搞了
14#
發(fā)表于 2011-1-7 23:49:30 | 只看該作者
蓄能器一般非工作狀態(tài)時里面多少會有點氣,以防止時間長了蓄能器的皮囊粘在一起,上壓前要用沖氮小車沖氣,系統(tǒng)工作壓力的一般70%。
13#
發(fā)表于 2011-1-7 22:10:45 | 只看該作者
一般安好蓄能器就可以充,但大多情況是調(diào)試機器的時候。
12#
發(fā)表于 2011-1-6 16:41:29 | 只看該作者
蓄能器充氣需用充氣裝置,可從蓄能器生產(chǎn)廠家訂購,一般國產(chǎn)蓄能器充氣裝置一套300元左右,進(jìn)口的貴些。管路安裝好后,購買氮氣一瓶十幾元,使用充氣裝置將氮氣沖入蓄能器,充入壓力可根據(jù)實際需要。
11#
發(fā)表于 2011-1-6 15:38:37 | 只看該作者
油 老貴了,別做夢人家會給你加了,根據(jù)現(xiàn)場情況吧,最好是將充氣設(shè)備放到安裝好的蓄能器上充氣,若沒有充氣設(shè)備也可以將蓄能器拆下到專業(yè)的氣站充氣。
10#
發(fā)表于 2011-1-5 22:27:58 | 只看該作者
回復(fù) 鑫穎 的帖子
4 l9 t4 m" j, D- A+ n  Q
1 ~2 d. c. X, x* K2 x不一定要加,但是用加氣的管件可以檢測壓力。如果壓力不足就要加氣。
9#
發(fā)表于 2011-1-5 20:50:53 | 只看該作者
安裝之前充進(jìn)去,里面應(yīng)該沒有油
8#
發(fā)表于 2011-1-5 18:08:00 | 只看該作者
是系統(tǒng)管路力里的氮氣,只是起補償作用的
3 t0 X4 q/ W; F) \+ N$ [
7#
發(fā)表于 2011-1-5 13:58:56 | 只看該作者
蓄能器內(nèi)氮氣的壓力一般你系統(tǒng)的工作情況定的,氮氣壓力在一定范圍內(nèi)使你執(zhí)行元件效率最好,壓力高了低了都會影響工作效率,沒有把握可以試一下,壓力高點在適當(dāng)放點氣看工作狀態(tài)……
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-5 12:19:22 | 只看該作者
呵呵,是這樣的啊,我公司的不少蓄能器用一年了要不要檢查沖點氣啊) k4 f) w" ]& k- Y
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