|
午后的陽光斜照進設計部,黃工正對著裝配體模型發呆。他的CAD窗口里,一根傳動軸卡在中間,軸承、定位環、擋圈全都擁擠著排隊。結構復雜得像是一盤散沙,卻又必須“嚴絲合縫”。 領導隔著屏風喊:“黃工,這次記得給螺釘留擰緊空間,上次售后說你畫得太緊,扳手伸都伸不進去!”
* H) M0 N7 P: w* x& S( M' \黃工苦笑,嘴角cd。其實他早已習慣了——每次畫圖,都要在零件之間預留最小15°操作角,可到了最終審核,總有人嫌外形太丑、尺寸太大,把他的空間壓成窄巷。 生產現場打電話來,說有個內置支架怎么也裝不上。黃工只得自嘲:“黃金十分鐘的裝配順序,三分鐘就能被反人類設計推翻?!毖b配師傅們在車間罵罵咧咧,私下卻還算客氣,“黃工啊,理論歸理論,實踐可是另一回事?!?/font> 黃工掛了電話,把頭埋進臂彎。自尊和現實一次次碰撞,每回都只能選擇妥協。他想起書上說過的“模塊化設計”與“可維護性”,那是紙上談兵;而這里的世界,只有拆卸、返工、加班和不斷賠罪。 牛馬走累了可以歇歇,機械設計師的困局,卻沒有盡頭。 5 e6 K. v$ z% H1 a f, V
$ |9 K* T; A$ `6 q9 x& ]
|