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軟預算約束新癥狀:驕傲的高鐵

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發布時間: 2019-2-19 09:37

正文摘要:

本帖最后由 Insigne 于 2019-2-19 09:44 編輯 許成鋼:高鐵的債務問題是國企軟預算約束老病的新癥狀。其不受控的大規模發展,可以最終積累成為引發金融危機的灰犀牛。 在日本第一條新干線成功之后的50年里, ...

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韓寒11 發表于 2019-2-19 16:29:51
還好我們不需要通過很多繁瑣的討論,只要黨同意修建高鐵,那么就一定沒有問題,這也是一D專政的好處
zqb1990 發表于 2019-2-19 11:46:27
是是是,不要發展高鐵,停等民,都去做綠皮好了,我爆粗口了,真是瞎轉載文章,一個技術論壇,老是轉載這些嘩眾取寵,連誰寫的都不知道,里面的資料,概念引用自哪邊都不清楚的文章,有意思嗎?

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現在很多媒體就是嘩眾取寵。  發表于 2019-2-19 13:32
老鷹 發表于 2019-2-19 11:43:38
Vincent_Hsu 發表于 2019-2-19 10:54
秦始皇和隋煬帝當年也是這么想的。哈哈!

哈哈哈
Vincent_Hsu 發表于 2019-2-19 10:54:02
悠然的舊時光 發表于 2019-2-19 10:38
基礎建設不能總是考慮經濟效益,政府做基建就是有賠錢的心裡準備的,公交,地鐵,不都是這樣么,包括珠港澳 ...

秦始皇和隋煬帝當年也是這么想的。哈哈!

點評

但是不可否認這兩位做的都是千古工程,有利民生,至於共產黨的統治力,大家都懂的。  發表于 2019-2-19 13:31
哈哈哈  詳情 回復 發表于 2019-2-19 11:43
悠然的舊時光 發表于 2019-2-19 10:38:30
基礎建設不能總是考慮經濟效益,政府做基建就是有賠錢的心裡準備的,公交,地鐵,不都是這樣么,包括珠港澳大橋,更多的是政治,全局發展的需要,高層在決策時可比這些媒體考慮的要更多的。

點評

我們這邊地方政府每年在公交上貼很多很多錢。  發表于 2019-2-19 11:12
鐵路里的貪污有多少你自己想想吧,一個盒飯能賣50塊的高鐵也是沒誰了  發表于 2019-2-19 10:50
Vincent_Hsu 發表于 2019-2-19 10:30:30
這就是一D專ZHI的好處,可以無限控制資源,如果放在民主國家早被民眾趕下臺了,哈哈。

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