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幫我看看這個升降穩不穩

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發布時間: 2018-11-19 09:54

正文摘要:

各位大俠我又來了,幫我看看這個升降工作時候能保持水平嗎?(簡圖)

回復

shmilysunny 發表于 2018-11-27 17:20:25
兩個氣缸的話要求精度就高了,調整不好容易卡住。中間改為一個氣缸,改為球頭結構,
huaiming764 發表于 2018-11-26 14:46:45
學習了!一般都是用一個氣缸在中間的結構,四個直線軸承安裝好調整
制造商 發表于 2018-11-21 16:37:56
xue428032 發表于 2018-11-19 13:34
跟樓主結構一樣,簡單些,一個氣缸弄不了,只能想辦法從氣動回路補償入手

這種情況兩個氣缸用2個三通并聯起來用,用2個節流閥出氣調節,千萬不能單獨調節!

點評

一個三通 A氣缸出氣連在B氣缸進氣,中間并聯一個溢流閥 A氣缸進氣也并聯一個溢流閥,2個氣缸速度不一致時 先伸出的那個氣缸壓力瞬間升高 通過溢流閥放氣  發表于 2018-11-21 16:58
南通佩奇哥 發表于 2018-11-20 11:50:02
中間一個氣缸浮動連接,四周直線軸承的開孔要放余量,比如直線軸承外徑30,你的孔要起碼30.5
357682767 發表于 2018-11-20 08:46:57
本帖最后由 357682767 于 2018-11-20 08:48 編輯
君王死設計 發表于 2018-11-19 10:18
上面東西不重10KG左右,中心一個氣缸能保持水平嗎?有人試過嗎?新人不敢亂來。

去看一下頂升移栽機吧!就一個頂升平臺,中間一個φ63的氣缸親測頂起了60KG輕輕松松,用了幾十年了的機構
h7222354 發表于 2018-11-20 07:22:55
沒問題的,用一個電磁閥控制。
想飛的鳥~~ 發表于 2018-11-19 15:08:59
一個氣缸兩個氣缸關系不大,主要看立桿導向怎么樣?建議用直線軸承不要用導套,直線軸承效果好很多,價格高不了多少!
xue428032 發表于 2018-11-19 13:34:54
制造商 發表于 2018-11-19 11:57
有導向軸沒問題,兩個氣缸的不同步原因來自自身阻力差異,這個差異導致的推力差異不會很大,不會導致卡死, ...

跟樓主結構一樣,簡單些,一個氣缸弄不了,只能想辦法從氣動回路補償入手

QQ圖片20181119133341.png (310.14 KB, 下載次數: 31)

QQ圖片20181119133341.png
yzhflypig 發表于 2018-11-19 13:26:40
兩個氣缸就是一個錯誤點。

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