小河HH 發(fā)表于 2016-9-3 22:23
預(yù)載荷其實就是提前增加的載荷，打個比方，如果在正常工作時，軸承會因為受力而發(fā)生變形，這個變形量會影響 ...

"就要提前增加一個載荷，使這個載荷和正常工作受力載荷能基本抵消，"
暈，你這謬論哪來的？

預(yù)載荷其實就是提前增加的載荷，打個比方，如果在正常工作時，軸承會因為受力而發(fā)生變形，這個變形量會影響絲杠精度。為了在受力時，即使軸承有些變形或位移也不影響絲杠精度，就要提前增加一個載荷，使這個載荷和正常工作受力載荷能基本抵消，這樣絲杠精度就能保證了。

小河HH 發(fā)表于 2016-9-3 16:50
這個需要根據(jù)具體移動載荷大小來確定。

"移動載荷"是什么？

未來第一站 發(fā)表于 2016-9-3 16:37
預(yù)載多少合適。

這個需要根據(jù)具體移動載荷大小來確定。

預(yù)載多少合適。

軸承的安裝方式還是挺有學(xué)問的，方式多種多樣。

LZ，圖片來源？

謝謝分享，這好像是SKF軸承手冊上的。我們采取內(nèi)外隔套，利用內(nèi)外隔套的厚度差，定移預(yù)載荷。