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軸傳動自行車

查看數: 12057 | 評論數: 40 | 收藏 1
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發布時間: 2014-4-22 19:17

正文摘要:

近日騎公共自行車回單位,感覺不錯,省勁。存車后,發現該車沒有使用普通自行車的鏈傳動,經查,用的應該是軸傳動。 5 Z0 a5 J% V' d但沒查到具體的結構,想理解軸傳動的具體結構,為什么公共自行車采用這種結構?不 ...

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qy362377769 發表于 2014-4-30 17:02:59
應該就是錐齒輪傳動,不過成本較高吧。而且里面的密封性能要做的好,估計維修的話比較麻煩。還是鏈條傳動比較經濟實用。
榆木疙瘩 發表于 2014-4-30 11:03:51
學習了
菜鳥hong32696 發表于 2014-4-30 07:57:54
有優點。
gongzhiben 發表于 2014-4-29 22:32:15
新概念,成本下不來
小河馬mh 發表于 2014-4-29 22:00:08
有創意啊: S6 W" z  e1 L/ a6 I/ z# C7 L& n2 W

) m: A! r4 f' V! G; D- Y9 j/ s: l
mrplplplpl 發表于 2014-4-29 08:29:23
謝謝樓主的帖子,見識了
yyylllmmm 發表于 2014-4-29 08:13:49
創意( ^_^ )不錯嘛。
仰望天空的孩 發表于 2014-4-28 16:53:49
這種設計用于公用自行車確實不錯,  {9 O# [0 y: P% T6 m# f& x- ^
美觀且減少損壞概率,不需要經常維修。
( Y8 H' B$ s/ j/ D% d雖然傳動比有限,但既然是公用設施,省力并不是考慮的第一要素,這樣的產品對提示城市形象還是挺有幫助的
薪薪相印 發表于 2014-4-28 14:19:21
平凡生活127 發表于 2014-4-23 22:46
# E8 m* Z! ?- ]' X% S( z! K很好維護嗎,不會吧,那幾個傘齒輪修起來就夠費勁的。

8 T4 M3 \- h4 a2 G, M要想把齒輪蹬 壞掉 需要一點牛力氣哦# [/ ^: o* O8 M. r1 e! D! d

7 n" z$ s5 t: d: E4 M) t, g
學中做 發表于 2014-4-27 11:24:57
學習了。

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