雙行程的氣缸用法上有什么區(qū)別嗎？如圖

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發(fā)布時(shí)間: 2012-1-9 16:26

雙行程氣缸一般怎么用的呢？氣缸上是3個(gè)接口還是4個(gè)接口呢？氣管怎么接呢？圖片上的氣缸我看好像是一個(gè)雙行程氣缸吧？

回復(fù)

sdlcwzj 發(fā)表于 2019-3-25 15:42:10

應(yīng)該是增壓氣缸，不是雙行程，這個(gè)在一些專(zhuān)業(yè)設(shè)備上常見(jiàn)。

天下有雙 發(fā)表于 2019-3-24 21:20:56

學(xué)習(xí)了

機(jī)械菜鳥(niǎo)5566 發(fā)表于 2015-1-21 08:48:11

倍力剛

545968147 發(fā)表于 2013-5-1 17:49:06

我覺(jué)得也是增壓缸

tebiesheji 發(fā)表于 2013-4-19 13:34:00

是倍力剛。

雪豹LZW 發(fā)表于 2012-1-10 13:35:58

是倍力氣缸，無(wú)論幾個(gè)缸都共用一個(gè)活塞桿，輸出的力是各個(gè)缸力的和。

我在飛 發(fā)表于 2012-1-9 19:34:43

2樓說(shuō)的對(duì)。這是串聯(lián)增壓缸，就是將兩個(gè)氣缸串聯(lián)，3個(gè)進(jìn)氣口的是推增力或拉增力，4個(gè)進(jìn)氣口的是推拉都增力的。

joseph-gagb 發(fā)表于 2012-1-9 19:31:04

這個(gè)好像是雙行程倍力缸，這個(gè)需要訂制，從圖片上看還接了先導(dǎo)式單向節(jié)流閥，主要是在長(zhǎng)時(shí)間靜止時(shí)防止氣缸活塞下降。

不是雙行程，而是雙缸增一倍壓力的。要訂做才有發(fā)表于 2015-2-4 16:06

堯滾龍83 發(fā)表于 2012-1-9 18:51:54

雙行程怎么用一個(gè)電磁閥控制？

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