單獨一樓做些說明：
1、彈簧復位夾緊，夾持力不大，需要校核是否夠用，如果需要較大的夾持力，建議采用氣缸動力夾持。
2、筒夾彈性體和套筒的結構設計，材料選用、熱處理等都要注意。

最近一臺設備剛好用了一套類似機構：彈簧復位自動夾緊，氣缸推動杠桿下壓打開，兩側的氣缸滑塊機構是定心用的。設備已經調試OK

彈簧帶動筒夾夾緊，氣缸帶動筒夾解鎖

網上到處都是成品了

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夾爪氣缸最省心

氣動卡盤你搜一下，能滿足你的需求

有成品

你這搞老復雜了，你又不懂，直接買個氣爪不就行了（三爪、四爪都有，擱你喜歡），還考慮來結構考慮去的。多費事兒。出錢買現成的就好。算了，還是幫忙推廣下爪爪教育：

你把中間芳芳的多變出幾個安裝位，就可以多幾個爪爪。


這個你直接想裝幾個爪爪都行

這個貌似也行


圖片都是網上找的，額懶得很。額還是覺得你直接買氣爪比較好，漂亮。還有人售后。有錢就是好。費那事兒搞啥結構呀，又不省幾個錢，還搞的自己一身騷。