慎用直線軸承，之前我設計過類似四導柱的直線軸承系統，后來也是因為直線軸承三天兩頭壞，無奈改成了直線導軌

個人覺得多頂升柱到沒什么穩定，但不能直接定死，需要放在裝配工序中調節平行度。同時也需要注意以下幾點：
1. 光軸的強度和同軸度
2. 凸輪驅動需靠近導向件，或者處于整個機構的重心位置

學習一下

用鏈輪，前后兩側的同步性應該是沒問題的，就是要注意剛性和加工，軸容易憋住或者發卡。

建議頂升改成在氣動或液壓缸中心頂起，使用連桿機構，加工工藝、調試需要加強。四個軸承懸臂，不建議，可將軸承換裝到下面凸輪上，接觸由點對點變成點對面，升降能平穩。

threetigher 發表于 2022-4-29 14:35
十舉九憋

大佬，最近來了一些視頻，這種結構現在在用的，頂升非常流暢，之前做過一臺，不清楚是加工工藝問題，還是思路有問題，大體結構與樓主的結構區別不大，但是上下運動會是導向柱受損。

為什么不用四臺螺桿升降機？看你的模型，已經上雙排鏈條驅動說明負載不小，四條光軸只鎖一端，剛性不夠，憋是正常的了。

我也曾經出過頂升的移載機，這種結構4個角頂升的會不平齊，樓主這個頂升需要改成在中心頂起，使用連桿機構

頂