氣缸帶夾角抵消部分重力矩！！！

好新奇的樣子

學習一下

1、盡量減重；2、核算懸臂部分受力、導軌受力；3、導軌建議用雙滑塊。

看起來像是立體倉庫的自動取放貨物機械裝置。估計強度不夠。

dww1049517629 發表于 2019-12-4 19:59
精度要求不高，就是要求剛性好，抽軌是抽屜上用的那種滑軌嗎，剛性夠嗎？

抽軌有重型的，我以前買過上海的一家，承重幾百公斤，不記得是哪一家了，你可以網上查查看

鈑金設計很不合理，讓平板類承受剪切力，遲早會變形，一是把滾輪的承受力點改到折邊處，此處剛性最大，二是建議把現有鈑金平板設計改為箱體設計，這樣剛性得到很大提高，滑軌夠大是可以承受一定的傾覆力矩的，但首先是你的平臺自身剛性夠好，剛性不夠，必然會讓氣缸拉桿承受壓力，這是不對的

1.滑塊與導軌安裝物體對調，用四滑塊
2.膠輪作用不大
3.氣缸固定件最好前置，避免氣缸桿扭曲

dww1049517629 發表于 2019-12-4 19:40
又得加一組動力裝置了

一起被拉出去就行啊，加兩根光軸就行啊。