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機動兩輪車全自動收放駐車機構

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發布時間: 2019-10-14 15:19

正文摘要:

又一個粗糙的模型 其作用是徹底更改現有的自行車、電動車需要人工操作的側支架或者雙撐支架。 車速很慢或者停駛時迅速落下支架,車輛行駛至穩定速度后自動升起支架。尤其可作為二輪全封閉式機動車的啟停主要機 ...

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xz111do 發表于 2019-10-18 07:36:21
挺好,不要公開太多
2011ayoon 發表于 2019-10-16 09:56:24
不錯的設計,可惜成本比較高(很多電動車十幾塊的后腳撐都會省掉),對新電動自行車來說占了腳踏的位置是致命弱點,但對高檔電摩來說完全是個不錯的配置,樓主完全可以去申請下專利(申請專利費用并不高,地方的科委往往還會給一定的補貼,等于申請專利免費了)
1473515598 發表于 2019-10-15 16:54:18
觀摩觀摩
展翅飛翔2018 發表于 2019-10-15 10:47:26
進來觀摩一下
qdsqm 發表于 2019-10-15 10:37:42
遠祥 發表于 2019-10-15 10:26
樓主這個研發是公司項目,還是自主研發,是否需求合作?

自主,需求
遠祥 發表于 2019-10-15 10:26:56
樓主這個研發是公司項目,還是自主研發,是否需求合作?
qdsqm 發表于 2019-10-15 09:07:20
曉昀 發表于 2019-10-14 21:49
還是沒看清楚,駐車輪子怎么落下去和升起來的?

另一側,減速電機旋轉鋼絲繩拉動杠桿。減速電機扭矩大的話可以直接聯軸旋轉。因為不舍得花錢,所以機構略顯臃腫
曉昀 發表于 2019-10-14 21:49:23
還是沒看清楚,駐車輪子怎么落下去和升起來的?
qdsqm 發表于 2019-10-14 19:30:40

加裝設備 用在兩輪電動車上增重幾公斤, 用在摩托車上沒有問題。

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