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標(biāo)題: 圖示電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，在減速機(jī)輸出軸端功率是多少---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: yst00 時(shí)間: 2008-12-4 14:57
標(biāo)題: 圖示電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，在減速機(jī)輸出軸端功率是多少---請(qǐng)教
圖示電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，在減速機(jī)輸出軸端功率是多少？謝謝

作者: 軒芳 時(shí)間: 2008-12-4 23:38
暈！！！

作者: 哈奇 時(shí)間: 2008-12-6 08:01
電機(jī)功率x減速機(jī)效率=你所求的功率
輸出端扭矩=（9550p/n）x10
朋友，看看課本巴

作者: yst00 時(shí)間: 2008-12-6 08:13
4#問的是功率，不是扭矩

作者: 韓石頭 時(shí)間: 2008-12-8 23:18
三樓說得對(duì)你還是好好看看課本吧

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2008-12-9 15:51
功率不會(huì)改變，最基本的能量守恒

作者: 機(jī)械神話 時(shí)間: 2008-12-9 15:54
標(biāo)題: 回復(fù) 6# 齊魯大地的帖子
能量是守恒的，但功率會(huì)變小的。

作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2008-12-10 13:44
輸出功率=輸入功率（電機(jī)功率）x傳動(dòng)裝置的效率（減速機(jī)效率）
減速增扭：
輸出扭矩=輸入扭矩x減速比
輸入扭矩=9550x電機(jī)功率/電機(jī)轉(zhuǎn)速

作者: yst00 時(shí)間: 2008-12-12 10:26
到底6樓和8樓誰正確？高手指點(diǎn)。

作者: XSW修理工 時(shí)間: 2009-3-21 17:03
能量守恒是沒錯(cuò)，但在輸入輸出之間肯定有功率損耗，輸出小于輸入。

作者: yst00 時(shí)間: 2009-3-24 21:02
暈了。。。。。。。

作者: 黃安 時(shí)間: 2009-4-2 22:29
輸入是多少功率，輸出就是多少功率，只是有部分功率變成了聲和熱。

作者: liangshi10 時(shí)間: 2009-4-8 15:48
8樓的沒錯(cuò)！

作者: LZS7588292 時(shí)間: 2009-4-8 20:30
輸出端扭矩=（9550p/n）x10計(jì)算

作者: 古城浪子 時(shí)間: 2009-6-26 13:43
呵呵,各位說的都對(duì),不過還要看電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸的連接形式,此環(huán)節(jié)也會(huì)存在功率損耗(這個(gè)可以有~呵呵),例如液力耦合器連接.

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2009-6-26 16:08
本帖最后由 lussssss 于 2009-6-26 16:12 編輯

若是普通機(jī)械減速器
輸出功率約：7.2～6.4 kw
圖中看起碼應(yīng)該是兩級(jí)減速。
如果是三級(jí)減速損耗就更大。
如果軸承采用滾子軸承損耗大。
如果軸承是深溝球軸承損耗小。
當(dāng)然還有很多其它因數(shù)，選擇時(shí)可以參考廠家樣本。

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