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標題: 扭震 這個詞怎么解釋？ [打印本頁]
作者: 過冬    時間: 2008-12-2 12:37
標題: 扭震 這個詞怎么解釋？
軸存在扭震，扭震是什么意思？是扭力么？9 y; ~9 m# q8 b+ S8 C( O( J
另外軸表面的摩擦力很小，存在使軸扭轉的力么？
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  T, j) m9 Q9 X6 x4 M5 l6 ~! s請高人幫忙解釋一下！
作者: 過街蛤蟆    時間: 2008-12-2 15:04
扭振，軸在傳遞扭矩的過程中，由于扭矩的值的波動而引起的軸的扭轉角度的波動，) u, Y; _6 J' c+ a7 ~# x
6 I) g5 s9 W/ G7 i1 B3 p
由于軸自身有諧振頻率，當外界的施振頻率與諧振頻率接近的時候，引起振幅加大，這種放大作用到達一定的幅度，將引起軸系的破壞，; m( d/ r3 z- h0 P, ]6 u# V
& F! N# F8 e1 B* s
你第二段話沒看懂，發(fā)個簡圖上來就知道怎么回事了。
作者: 過冬    時間: 2008-12-2 17:20
我以為扭震是齒輪軸相接觸時，在軸表面形成的一個摩擦力，即扭力，現在想想是不對的。( F: @* i4 {- c. E" }0 J
以樓上的說法，扭振是軸扭轉角度的波動。" U4 e4 n+ ^- E& ~1 N8 R) T
另外我還有點不理解 “軸扭轉角度” 是什么意思？
作者: 過街蛤蟆    時間: 2008-12-2 17:26
對軸施加一個扭矩，不同距離的軸的兩個斷面繞軸心產生一個偏轉，
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不知樓上是學機械的瑪？
作者: 機械神話    時間: 2008-12-2 21:53
彈簧片摁一下，它會變形，一放手它會振動。
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' ~# z! {: u. }) v, ~2 F一根長軸，作用一定扭矩，它會扭轉變形，一放手它會像你扭腰一樣運動。
) B0 `% r" Q$ m5 t4 F: @" u. U/ D* ?$ p; O' q9 Y
這樣理解可以了吧？" z! g. [% H$ o2 _/ O
+ h) \' T- U# C) H& O4 ?
軸和齒輪傳動你是靠摩擦力嗎？沒有鍵槽嗎？如果有，鍵就是傳遞彎矩最終變?yōu)閷S的扭矩。
作者: 過冬    時間: 2008-12-3 09:27
沒有鍵槽，我這里想問的軸是齒輪軸，齒輪套在這個軸上，這個齒輪只起到一個傳動的作用，齒輪軸上的齒輪與其他齒輪相互嚙合。如果齒輪軸產生了扭震，是因為其他齒輪傳過來了力矩？如果是這樣的話，我想不太清楚，怎么會在齒輪軸上產生了扭矩？9 S3 h0 F4 B; U7 X7 X: ~
以我的理解，使軸產生扭轉的力一般為軸表面的剪切力，那剪切力一定為外套齒輪與齒輪軸間的摩擦力所導致，但是外套齒輪與齒輪軸之間是有潤滑的，摩擦力不會很大，那么這個扭矩是咋樣產生的呢？4 m. n9 o! \, }3 X7 D  V% Y

; C# G/ x0 ~* F謝謝以上的回答！
作者: 櫟然    時間: 2008-12-3 21:45
漸開線齒輪嚙合中同時存在節(jié)圓上的徑向、法向力，而且不小。
作者: 機械神話    時間: 2008-12-5 20:48
標題: 回復 6# 過冬 的帖子
1.一般說到齒輪軸，就是軸在齒上（是一體的），而你又說“齒輪套在這個軸上”，怎么理解？就算套在上面，你以為套著就可以傳動了？
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3 h2 K9 c) a' [( c2.兩齒輪在漸開面一接觸，就有力存在了，主動輪把力傳給從動輪，這個力對從動輪的軸線產生力矩（或叫彎矩）。+ u0 g4 n$ b9 F/ H# \7 w- i% t
: C$ Z* ~" {1 G7 i  `
3.你說的對，如果這個齒輪只是空轉的話，它不受扭矩。不過你這個齒輪軸難道不接其他機械部件嗎？% J9 N  x+ X9 T( `/ o8 m+ S# c
% G. r. s* g& S- ~8 n3 Z  i5 a
4.請你說說齒輪是怎么裝配的？
作者: 上海狐飛    時間: 2008-12-6 21:29
一般原動機是柴油機,是要計算扭振的
作者: 深南大道    時間: 2008-12-8 00:15
標題: 回復 6# 過冬 的帖子
樓主上個圖吧，說了半天也不明白你的軸做何用處？
& C" Z+ n8 z9 e1 W! B是完全用來支撐齒輪的，還是用來傳遞力的
作者: lnlzgbx    時間: 2009-4-3 10:41
扭振，軸在傳遞扭矩的過程中，由于扭矩的值的波動而引起的軸的扭轉角度的波動，
5 @2 f3 ^! B8 K  A5 n在內燃機：柴油機 汽油機的曲軸上 都存在扭振
作者: dyyou    時間: 2010-10-9 14:04
路過，學習了?。。。。。?



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