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標(biāo)題: 關(guān)于鑄鐵齒輪箱斷裂后是否還能修復(fù) [打印本頁]
作者: 愛機械的電氣叔    時間: 2019-5-30 11:29
標(biāo)題: 關(guān)于鑄鐵齒輪箱斷裂后是否還能修復(fù)
本帖最后由 愛機械的電氣叔 于 2019-5-30 13:17 編輯
* ]1 V  n. K8 O) U8 G& L& G9 T% L5 B7 Z* k
客戶那有一臺齒輪箱，箱體鑄鐵，已經(jīng)完全斷裂成兩塊，品牌原因，價格比較昂貴，這種情況是否還有可能修復(fù)使用，端口基本完整，有沒有可能通過堆焊打磨后再次焊接起來
; X; v) o9 {1 u( k2 G補充：主要想知道焊接起來的箱體精度還能否滿足，有沒有齒輪箱整體斷裂后重新焊接的案例，或者直接報廢處理
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作者: 曉昀    時間: 2019-5-30 12:20
什么原因?qū)е碌臄嗔眩肯劝言蛘页鰜恚乐剐迯?fù)后再次斷裂。給你個參考文獻。
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" C. a3 _( e3 P: S' shttps://wenku.baidu.com/view/9e41dccace2f0066f5332253.html
作者: 愛機械的電氣叔    時間: 2019-5-30 13:04
曉昀 發(fā)表于 2019-5-30 12:20
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, i; ?1 m: m0 D6 N外物撞擊導(dǎo)致的  不是內(nèi)部的軸承或者齒輪徑向力* D4 j1 b! }( G- t( J
作者: 時間不多多益善    時間: 2019-5-30 14:37
斷成兩半了   孔的位置度比較難控制了
作者: 愛機械的電氣叔    時間: 2019-5-30 15:10
時間不多多益善 發(fā)表于 2019-5-30 14:37
* G7 ~3 o+ ^* @: \斷成兩半了   孔的位置度比較難控制了
; J: ]. P3 M5 O- A- r/ m$ n8 x
是的  雖然我的知識面是判斷報廢  我還是覺得可能有修復(fù)投入使用的案例   倫茨的減速箱還是相當(dāng)貴的
* K. k# l9 T- I! B6 k7 O
8 ^1 N; I7 W: m5 ?4 z+ p
作者: 未來第一站    時間: 2019-5-30 17:46
不如重做一個。
作者: 后進分子    時間: 2019-7-3 21:54
可以焊修的，只要價格客戶能夠承擔(dān)。+ x( \, i2 g- E) b
9 ~% I  ~& L0 X$ i7 W
軸承孔處理，問題也不大。
作者: 后進分子    時間: 2019-7-3 21:55
這個問題，處理了嗎？
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