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機械社區

標題: 飛機起落架用液體彈簧 [打印本頁]

作者: 45°人生 時間: 2019-4-17 12:02
標題: 飛機起落架用液體彈簧
飛機的起落架采用的是硅油液體彈簧，這個彈簧所使用的硅油型號有沒有人知道，或者這種液體彈簧生產廠家有沒有知道的，有知道麻煩告知一聲。謝謝

作者: parkorliu 時間: 2019-4-17 13:05
減震器里面阻尼有吧。。哪家飛機用的。

作者: 45°人生 時間: 2019-4-17 13:14

parkorliu 發表于 2019-4-17 13:055 ?( @# E+ l9 S% g8 n! x4 ~. n6 _
減震器里面阻尼有吧。。哪家飛機用的。

這個就不知道了，主要是我們想做這個東西，想知道里面硅油的種類，如果有公司定制也可以。

作者: parkorliu 時間: 2019-4-17 16:37

奧森科技發表于 2019-4-17 13:14; k' ]( S% [! H @$ [! m* C. N
這個就不知道了，主要是我們想做這個東西，想知道里面硅油的種類，如果有公司定制也可以。

里面不是硅油，有點類似液壓油，大飛機737-600用的是BMS2-32系列的。。單座/雙座的小飛機就無所謂了。

作者: 45°人生 時間: 2019-4-17 16:46

parkorliu 發表于 2019-4-17 16:37
# [ W2 ?7 u6 j. b2 [) @里面不是硅油，有點類似液壓油，大飛機737-600用的是BMS2-32系列的。。單座/雙座的小飛機就無所謂了。

好的，謝謝您的回答，您是否可以提供一些參考資料。謝謝

作者: parkorliu 時間: 2019-4-17 16:54
網上看看ME的教材。。里面都有。

作者: 45°人生 時間: 2019-4-17 17:06

parkorliu 發表于 2019-4-17 16:54
6 ~+ N; V; P, u3 i) a9 F網上看看ME的教材。。里面都有。

好的，謝謝您。根據資料，飛機的減震器和上面圖示的有一點區別，飛機減震器是通過壓縮氣體產生高溫，由油液將高溫通過小孔等排到外部降溫。圖示機構是外力作用下壓縮伸出桿，能量保存在液體中，在外界力減弱或者消失的時候，壓力里面的能量釋放，將推桿復位。

作者: 遠祥 時間: 2019-4-21 15:46
這個可是軍工機密技術吧。

作者: 45°人生 時間: 2019-4-22 08:55

遠祥發表于 2019-4-21 15:467 f% j) T5 {2 t% q
這個可是軍工機密技術吧。

這個不是軍工用的，是我們單位的一個產品上需要這種液彈簧，但是找不到供應商，自己簡單仿照氣彈簧做了一個，但不符合我們的工藝要求，這個和飛機起落架有點類似，所以想找下了解這類產品的人，看能不能幫我們做。也可以給我們提提意見，優化下。

作者: 面壁深功 時間: 2024-7-11 07:11
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