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標題: 遠程調壓閥在什么情況下會失去作用---請教，如圖 [打印本頁]
作者: welltec    時間: 2008-11-12 16:15
標題: 遠程調壓閥在什么情況下會失去作用---請教，如圖
如圖，遠程調壓閥在什么情況下會失去作用？6 F; H% y* D9 h/ O
現場調試設備，發現在系統壓力正常情況下，遠程閥就是不起作用。, x5 S. [5 b4 M& _; f0 g
在拆除內部彈簧，直通情況下也如此，油缸內前進壓力就是不能下降。
7 R0 N! a& I3 U該閥T口與主溢流閥T口相連，閥臺經檢查也正常。+ q6 b1 U7 d. E  X5 d6 F7 T" G5 @
困惑，請高手指點！
0 l, \, t* I- M  `0 l, Q/ f" D[attach]98923[/attach]
作者: 學著    時間: 2008-11-12 16:24
標題: 這樣看方便些
這樣看方便些
作者: 學著    時間: 2008-11-12 16:26
在這里我好像沒有看到有遠程調壓閥啊。
) p# s( H' M! ?- r1個電磁溢流閥，1個普通的溢流閥，2個電磁換向閥，2個單向節流閥，1個液控單向閥
作者: welltec    時間: 2008-11-12 16:31
普通的溢流閥就是，根據需要，起調整分路油壓作用
作者: 學著    時間: 2008-11-12 16:57
“油缸內前進壓力就是不能下降”
2 j  x; Y  E9 i3 j$ E( c壓力是憋起來的，這一點我們要非常注意。& U! H/ S" q+ G. d$ n! R
可以懷疑：1、溢流閥的設定值是不是有問題？
8 X) {$ o& a, f* R: L, }          2、單向節流閥的開口度是否有問題？2 g+ C3 u, R( z4 _& o
          如果你說只在油缸前進時出現壓力不能下降，我覺得和單向節流閥關聯很大！0 L% _" c& i8 u+ }0 l5 O
一家之言！
作者: welltec    時間: 2008-11-12 19:50
現況再補充：
! w6 E  D7 B: w! T8 T& b       該缸為夾緊油缸，設計這一閥，只為調節夾緊力大小之用，現在卻不能作調節用。
* c1 l& n' Y  O; @    電磁溢流閥壓力可隨意調節，節流閥只起穩速作用，有背壓，但不會影響該直動調壓閥的調壓作用，因為節流即使調最大仍無助于解決問題。
) W6 W2 s/ }: k7 z" V9 e1 A   檢查閥臺油口，兩T口相通并直回油箱，應該對調壓閥溢流回油無背壓影響。然而解除彈簧后，無桿腔壓力油竟連閥芯都不能沖掉，取出來卻是很容易的，而該閥P口及阻尼孔均無堵住，困惑！ ) V7 [4 s% O0 i1 P
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[ 本帖最后由 welltec 于 2008-11-12 19:55 編輯 ]
作者: 郭付洋    時間: 2008-11-13 12:16
標題: 回復 6# welltec 的帖子
在換向閥前面裝個減壓閥,去掉溢流閥試下
作者: 金楓液壓    時間: 2008-11-13 19:34
請確認您的無桿腔所接的溢流閥和壓力表的位置是否是原理圖中的位置？
作者: welltec    時間: 2008-11-13 22:13
原帖由 金楓液壓 于 2008-11-13 19:34 發表   ~4 C+ W& [4 o7 \. A0 {8 q& I
請確認您的無桿腔所接的溢流閥和壓力表的位置是否是原理圖中的位置？
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! }: b5 W/ a. T2 ^: h8 s所接溢流閥和壓力表無誤，均與油缸無桿腔相連.
) z; @6 g- [8 r2 y; N% ^  |4 g0 j9 s0 X
更換減壓閥值得考慮－－閥臺無位置，考慮疊加式，要新購
作者: 羚羊    時間: 2008-11-14 10:14
原帖由 welltec 于 2008-11-13 22:13 發表 7 e3 N) G/ |7 x( c& }
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4 f4 T1 j9 O2 L. v# y$ B' C所接溢流閥和壓力表無誤，均與油缸無桿腔相連.) b8 `8 ^% u' j9 t1 J: g  R7 {$ f

' R+ w# v5 z/ L  \' n更換減壓閥值得考慮－－閥臺無位置，考慮疊加式，要新購
1)遠程調壓閥就是我們說的遙控溢流閥吧,該元件功用與先導閥遙控口連接,用作遠距離調壓,不單獨在系統中使用.我認為你選用元件有誤.( k; q1 u7 v2 l# r# h
2)不明白你設計中為什么在該處采用溢流閥而不用減壓閥?
作者: welltec    時間: 2008-11-14 10:46
原帖由 羚羊 于 2008-11-14 10:14 發表 1 K, ?( \1 x* C
1)遠程調壓閥就是我們說的遙控溢流閥吧,該元件功用與先導閥遙控口連接,用作遠距離調壓,不單獨在系統中使用.我認為你選用元件有誤.
6 X( a8 @9 }; y+ {2)不明白你設計中為什么在該處采用溢流閥而不用減壓閥?
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& r0 @# \5 V8 {% J6 R  m東方羚羊終于出手相助，一針見血指出失誤之處，佩服！6 |0 j9 u/ n/ i& t8 n  z; K
' ^6 A7 Y2 K( W- b& D
該處溢流閥原來起防過載之用，以前系統中用。這次，老油路塊拿過來用湊用，卻出了洋相，慚愧！
. x' u" ]. _* e* w3 Y: c# c1 Z
. I) z1 y- s% Y謝謝交流！小鬼給你請安啦！
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. {2 v2 B4 ^* ]+ {5 U4 M% |2 y[ 本帖最后由 welltec 于 2008-11-14 10:47 編輯 ]
作者: 云的影子    時間: 2008-11-14 18:41
不能總是用原來和這相防的來做新的系統啊!還得想下,為什么要用
作者: 力頂天    時間: 2008-11-26 21:30
不知壓力表是否顯示有壓力？如果有的話溢流閥拆開后有無油液流出？沒有油液流出說明回路不通。液控單向閥之后的遠程調壓閥是否直動式溢流閥？另外你所說的不起作用是指壓力調不下來嗎？還是調不上壓？系統溢流閥壓力應調得比遠程調壓閥高，遠程調壓閥才能起作用。8 a% p% h8 i1 W% |9 F# e. ]
另外該回路有問題，系統中用了液控單向閥是作保壓用的嗎？如果是話，那么液控單向閥最好用外泄式的，電磁換向閥機能應用中位時AB口通T才能有較好的保壓效果。
! _# v* `7 v' a  C* C  i如果把遠程調壓閥去掉，而在換向閥之前加減壓閥保壓效果會更好。
作者: zxd0800    時間: 2009-11-9 10:16
1)遠程調壓閥就是我們說的遙控溢流閥吧,該元件功用與先導閥遙控口連接,用作遠距離調壓,不單獨在系統中使用.我認為你選用元件有誤.$ H6 ]4 {3 Q' Y* j- P8 Q5 J8 O6 X4 d) k$ u4 m) x5 _2 I
2)不明白你設計中為什么在該處采用溢流閥而不用減壓閥?
作者: david1973    時間: 2009-11-9 12:54
你如果選的是先導型溢流閥，泄漏油口沒接回油箱，就會出現你說的情況。
作者: david1973    時間: 2009-11-9 12:58
嘿，沒注意時間，又是老帖子被翻了出來。
" H" Z0 V0 C) r& X& T+ Z' O" u14樓的真無聊。
作者: joey.huang    時間: 2009-11-10 10:31
能否將你的兩個溢流閥的資料上傳？
作者: joey.huang    時間: 2009-11-10 10:46
1)遠程調壓閥就是我們說的遙控溢流閥吧,該元件功用與先導閥遙控口連接,用作遠距離調壓,不單獨在系統中使用.我認為你選用元件有誤.& M# t; u- o* M1 l8 n' U
2)不明白你設計中為什么在該處采用溢流閥而不用減壓閥?
% u; K: I/ c' {  M; L. `) p: U羚羊 發表于 2008-11-14 10:14
4 O1 {/ j) Z- _' @* u  J/ s; J- K( q
縮緊裝置也能用減壓閥來起到減壓效果？這個不怎么理解
7 U5 H. J) [- y* D7 F減壓閥是起作用應該是要有相應的流量流經閥體，如果沒有流量則進出油口壓力應該理論相等，實際相差也不大。
5 }$ J- v9 I  y7 p3 o不知道是不是我誤解！！！
作者: 永慶升平    時間: 2011-4-25 13:06
不知道為什么叫遠程調壓閥，又不遠！



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