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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 企業(yè)CNC機(jī)床使用情況調(diào)查 [打印本頁]

作者: 老鷹 時(shí)間: 2008-10-16 22:23
標(biāo)題: 企業(yè)CNC機(jī)床使用情況調(diào)查
各位社友高手：
機(jī)床行業(yè)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，也是一個(gè)國家核心競爭力的重要元素。中國機(jī)械社區(qū)決定發(fā)起一個(gè)調(diào)查，主要是您所在企業(yè)CNC機(jī)床使用情況。如果您不在其位，請(qǐng)向企業(yè)內(nèi)知情者或負(fù)責(zé)人士做一調(diào)查。這是我們對(duì)民族機(jī)床工業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任。我們將對(duì)參與者給予積分獎(jiǎng)勵(lì)。

問題如下：
一、企業(yè)CNC機(jī)床分3大類車，銑，加工中心。您的企業(yè)擁有哪幾類，各多少臺(tái)？
二、這些CNC機(jī)床分別是哪些廠商（品牌）的產(chǎn)品？各品牌分別占有多少數(shù)量？
三、與之相配套的數(shù)控系統(tǒng)（系統(tǒng)內(nèi)容盡量具體，規(guī)格，型號(hào)，產(chǎn)品等級(jí)等）是什么，
分別是哪些廠商（品牌）？
四、機(jī)床的穩(wěn)定性和維修情況，售后服務(wù)情況如何？
五、數(shù)控系統(tǒng)使用狀況如何？國外的系統(tǒng)不參加評(píng)論。

作者: G766115 時(shí)間: 2008-10-16 22:46
我們使用加工中心8臺(tái)--臺(tái)灣歐馬，發(fā)拉克系統(tǒng)，機(jī)床還算穩(wěn)定，小毛病經(jīng)常，鏈條設(shè)計(jì)不當(dāng)，易斷，服務(wù)不錯(cuò)；數(shù)空車2臺(tái)--長城機(jī)床廠，發(fā)拉克系統(tǒng)，感覺一般，毛病經(jīng)常，服務(wù)反應(yīng)慢。

作者: 楊善梅 時(shí)間: 2008-10-16 23:58
我們廠有九臺(tái)簡易數(shù)控車床,系統(tǒng)是國立精機(jī),廣數(shù)928TE,凱恩帝.廠家都是浙江本地的.有中星數(shù)控,豐潤,凱達(dá)等廠家出的.質(zhì)量不好,老是出毛病.經(jīng)常報(bào)警,我修了好幾次,第一次是電動(dòng)刀架換刀時(shí)不抬刀,機(jī)床電箱里刀架鎖緊熱過載保護(hù)繼電器跳閘.這臺(tái)是凱達(dá),第二次系統(tǒng)準(zhǔn)備未緒.X軸硬限位開關(guān)連接線斷,機(jī)床誤報(bào)警也是凱達(dá).第三次是主軸不轉(zhuǎn),變頻器參數(shù)變了,重新調(diào)整.是豐潤廣數(shù)928系統(tǒng).第四次是Z軸軟限位報(bào)警.調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)(第二項(xiàng)改為8000就好了.第五次急停報(bào)警.928系統(tǒng).z軸硬限位開關(guān)斷線....質(zhì)量不好.

我以前上班廠有十二臺(tái)數(shù)控車床.中星4臺(tái).琛奧8臺(tái).系統(tǒng)是廣數(shù)928TE,凱因帝.經(jīng)常報(bào)警,電動(dòng)刀架的連接線用料太差,新床子買回來用不了多久,刀架線外皮管被鐵屑拉破了,造成電器線路斷路或短路.電動(dòng)刀架的電機(jī)老是要壞掉.經(jīng)常換電機(jī).新機(jī)床電箱里電器線路接頭很松,做不了兩線頭就要掉下來,機(jī)床買回來使用之前檢查一下電器線路.有兩臺(tái)小的中星數(shù)控車床,系統(tǒng)開關(guān)電源電路板直接露地外面,工人車內(nèi)孔時(shí),必須用紗布將主軸孔堵住,否則鐵屑將飛到系統(tǒng)開關(guān)電源板上,造形短路,損壞電源開關(guān)管BU508或者是穩(wěn)壓光耦.系統(tǒng)斷電.這個(gè)故障我修了兩次.廣數(shù)928TE系統(tǒng)失控,面板的循環(huán)啟動(dòng)按鍵短路.只好將系統(tǒng)拆開,鐵盒子外面是系統(tǒng)開關(guān)電源,鐵盒子里面第一層是PC機(jī)主板.第二層是液晶顯示屏,面板,拆下面板循環(huán)啟動(dòng)按鍵,找了一只電子稱上的按鍵換上,裝好試機(jī)正常.這個(gè)是操作面板外一層膠皮不耐用造成電路板進(jìn)水短路,機(jī)床用皂化油加水做冷卻液.工人每加工一個(gè)產(chǎn)品就要按一次循環(huán)啟動(dòng)鍵,時(shí)間長了,膠皮壞了,工人手上的冷卻液進(jìn)入電路板.

作者: chunzu 時(shí)間: 2008-10-18 10:08
因?yàn)槲覀冏约菏窃炖溏呍O(shè)備的，主要以裝配為主，所以我們?cè)O(shè)備基本都是大型的數(shù)控鏜銑機(jī)床。NIGATA日本新瀉的六轉(zhuǎn)臺(tái)加工中心2臺(tái)，到今年用了20年，我們是兩班制，以前是fanuc15,系統(tǒng)，前年更換成simens840d系統(tǒng)。考慮到整廠系統(tǒng)的統(tǒng)一性。機(jī)械部分從來沒發(fā)生過問題。前年把電氣跟換了一下。設(shè)備非常好用。
union 110數(shù)控鏜銑床2臺(tái)，系統(tǒng)海德漢。一臺(tái)使用10年，一臺(tái)5年，除前段時(shí)間轉(zhuǎn)臺(tái)油管爆裂外，沒出現(xiàn)過任何問題。
意大利PUMA數(shù)控龍門五面加工機(jī)1臺(tái)。系統(tǒng)西門子840d，此機(jī)器由于員工不熟悉被撞過，進(jìn)行過一次維修，目前還是比較穩(wěn)定。
昆明TH200數(shù)控鏜銑床2臺(tái)，一臺(tái)12米，一臺(tái)8米，系統(tǒng)西門子840d，前年北京機(jī)床展上買的，至今不能連續(xù)正常生產(chǎn)。刀庫昆鏜已經(jīng)來修了不知道多少次，至今未解決，10月我們已通過律師向他們發(fā)函準(zhǔn)備打官司了。另外就是主軸懸垂系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償功能不起作用。他們總設(shè)計(jì)師都來了，也沒搞定。國產(chǎn)機(jī)傷心呀。
美國密超力立式加工中心一臺(tái)，系統(tǒng)西門子840d，機(jī)器很穩(wěn)定。用了5年沒出現(xiàn)過異常狀況。
數(shù)控小孔磨床1mm--30mm 臺(tái)灣jauge的4臺(tái)，西門子840d系統(tǒng)。感覺系統(tǒng)配得高了點(diǎn)，很多功能沒用到
數(shù)控平面磨床2臺(tái)，臺(tái)灣kent的，系統(tǒng)西門門子840d，沒壞過。

作者: qzboy 時(shí)間: 2008-10-18 12:00
我們有8臺(tái)（簡易）數(shù)控儀表車床，都是玉環(huán)航空數(shù)控的，質(zhì)量不好，精度不穩(wěn)定，拖板不牢，被壓板螺絲拉破多臺(tái)。系統(tǒng)是廣泰的

作者: yuan6238 時(shí)間: 2008-10-18 22:34
我們有十臺(tái)廣數(shù)數(shù)車，最老有９２８，最新有９８０ＴＤ，可能老板是廣東人，支持廣數(shù)產(chǎn)品．反正我們用著不順手，特別是高速加工螺紋，加工曲面時(shí)，精度都一般般；特別老系統(tǒng)三天兩頭的報(bào)警，可沒有什么大問題，把車床重新開機(jī)就一切沒事了，我們開玩笑的說，人老了要休息，機(jī)器活干多了也想休息，呵呵；還有就刀架不怎么好，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)鎖不緊的現(xiàn)象，搞得有時(shí)不是崩刀就是報(bào)廢工件，可能這就是國產(chǎn)系統(tǒng)的問題吧

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2008-10-20 18:13
我們公司有如下主要機(jī)臺(tái)：
1、進(jìn)口的日立NR20，已經(jīng)用了快8年了（基本三班），一直沒有什么問題，即便有小問題，供應(yīng)商的客服也挺快。開始的時(shí)候由于工人不熟練，這兩臺(tái)機(jī)器都受過不同程度的撞刀事故，還好，主軸基本沒有損壞。
2、繼上述機(jī)器之后，我們陸續(xù)買了幾臺(tái)國產(chǎn)的簡易CNC車床，有寧波華升的，有濟(jì)南一機(jī)的。這些機(jī)器主要用來零件開粗，之后供應(yīng)給進(jìn)口機(jī)精車。購買前者的第一臺(tái)，用起來還可以，但是主軸軸承很快就損壞了，之后再購買一臺(tái)，更糟糕，刀塔，拖板都有問題，來人修了好多次，之后沒辦法，經(jīng)銷商給換了另一家廠的機(jī)器來，就是濟(jì)南一機(jī)的C6140。
這些機(jī)器都是廣數(shù)的980TD系統(tǒng)，幾年來，都比較正常。
3、沈陽一機(jī)SSCK20，唉！中檔機(jī)價(jià)錢（27萬）買回來的機(jī)器，只能當(dāng)?shù)蜋n機(jī)（7萬）用。
這機(jī)器是發(fā)那克系統(tǒng)，按道理應(yīng)該比低檔機(jī)好用，但是，事與愿違，剛一使用，就接二連三地報(bào)警停機(jī)、Z軸跳動(dòng)、漏油等等，最要命的是：在加工中出現(xiàn)數(shù)據(jù)漂移，而且是無規(guī)律的，往往是加工幾個(gè)之后，突然間出現(xiàn)一個(gè)因數(shù)據(jù)漂移而產(chǎn)生的廢品，目前還沒有辦法解決。無計(jì)，只能當(dāng)粗車使用。
4、近日陸續(xù)買了幾臺(tái)臺(tái)灣世宏的CNC車床，組裝廠在深圳，另外還有臺(tái)灣品牌，浙江組裝的攻鉆中心，都是使用發(fā)那克系統(tǒng)，幾個(gè)月下來，還可以，不錯(cuò)，基本達(dá)到預(yù)期的使用效果。
總的來說，機(jī)器有好有壞（差一點(diǎn)的意思），但是只要注意合理使用，勤保養(yǎng)，即便是才幾萬的機(jī)器，也能充分發(fā)揮其作用的。

作者: sjkabc 時(shí)間: 2008-10-20 20:18
廠里NC設(shè)備包括小型精密車和走心車和轉(zhuǎn)塔車，全部日本原裝機(jī)，30多臺(tái)，70%是二手。北村的小型車、轉(zhuǎn)塔車，津上和STAR的走心車。FANUC系統(tǒng)。加工中心是brother 的，鉆銑中心,SC-2A，SANYO系統(tǒng)。還有幾臺(tái)HAMI的NC滾齒機(jī)，F(xiàn)ANUC系統(tǒng)。因?yàn)槭嵌值模收隙际切〉拿。偟膩碚f還好。售后全部要出錢。基本找上海的代理，國內(nèi)即使有廠家生產(chǎn)也不去找。國內(nèi)的廠家維修水平實(shí)在不敢恭維！有臺(tái)機(jī)床主軸的定位銷就給國內(nèi)廠家的維修工一榔頭敲掉的。看見是空氣液壓軸承主軸，連拆都不敢拆，送日本廠家修理的。

作者: sjkabc 時(shí)間: 2008-10-20 20:27

原帖由 憨老馬 于 2008-10-20 18:13 發(fā)表 . \3 D7 d* X' G& v& j) u) V+ i
我們公司有如下主要機(jī)臺(tái)： d. q8 b; G* D
1、進(jìn)口的日立NR20，已經(jīng)用了快8年了（基本三班），一直沒有什么問題，即便有小問題，供應(yīng)商的客服也挺快。開始的時(shí)候由于工人不熟練，這兩臺(tái)機(jī)器都受過不同程度的撞刀事故，還好，主軸基 ...

開電器柜看看，你的FANUC系統(tǒng)是新的還是舊的，外殼新的拆外殼看看模塊里面有沒有飛線補(bǔ)焊。好多時(shí)候廠家為了降低成本買舊的模塊回來裝機(jī)床。我們廠的一個(gè)壞的模塊給維修單位再貼點(diǎn)錢就給換了個(gè)新的。舊的模塊廠家說拿回去修理下就可以按照新的賣的。那樣的東西買回去不出問題才怪呢！

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2008-10-21 07:35
標(biāo)題: 回9#
沈陽一機(jī)SSCK20的FANUC系統(tǒng)是否舊的就不得而知，但是根據(jù)FANUC的維修人員說，這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)過期了的。那這樣看來，極有可能是這樣子啦。
這臺(tái)機(jī)器持續(xù)了大半年的報(bào)警停機(jī)故障，就是FANUC系統(tǒng)的問題，嚴(yán)重的時(shí)候一個(gè)班停二、三十次，修了好多次找不到原因，后來我們分析了一下停機(jī)的班次，大都集中在中夜班，我們想可能是由于電壓的問題，后來個(gè)系統(tǒng)加裝一個(gè)穩(wěn)壓，問題基本解決了。
現(xiàn)在剩下的Z軸跳動(dòng)和漏油，就沒有法子啦。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2008-10-21 08:41
版主說的問題很奇怪啊。
數(shù)據(jù)漂移？什么意思？
如果說是偶爾不到位或跑過了的話有可能是接地不好引起的。或者說機(jī)床本身抗干擾能力差。優(yōu)良的接地非常重要，但我們很多地方都是3相四線制。
系統(tǒng)出保那是必然的，系統(tǒng)從出FANUC開始算，也就18個(gè)月，你們07年買的機(jī)器，買之前在廠家放了多久還不一定呢。但不會(huì)是拼裝的系統(tǒng)，他們才不費(fèi)那勁呢。
電壓低停機(jī)不應(yīng)該是系統(tǒng)本身的事，放大器沒報(bào)警吧，問題出在直流電源上，CNC重起了造成停機(jī)。要用寬電壓的電源（85--270都能穩(wěn)定輸出24）。既然加了穩(wěn)壓也就好了。
Z軸跳動(dòng)？什么意思？
是爬行嗎？好辦，找個(gè)老師傅調(diào)調(diào)就好了，純裝配問題。
漏油這問題好象用戶都習(xí)慣了，給機(jī)床加個(gè)接油盤吧。

作者: 天文 時(shí)間: 2008-10-21 09:49
我們公司有過近50臺(tái)數(shù)控機(jī)床。
1、八十年代購的五臺(tái)美國辛辛那提臥加，西門子系統(tǒng)，使用條件要求高，還專門搞了空調(diào)房，精度也不是想象中的那么好，機(jī)床維修成本較高，有兩臺(tái)修過幾次都不愿再修，現(xiàn)在公司干趣把它們?nèi)幚淼簦喼焙唾u廢鐵差不多。
2、從日本要的二手日本立加六臺(tái)，F(xiàn)ANUC的系統(tǒng)，七十年代產(chǎn)品，使用還不錯(cuò)，到現(xiàn)在還有三臺(tái)在用。
3、04年20臺(tái)日本大畏立加、臥加，F(xiàn)ANUC的系統(tǒng)，組了兩條線，使用較好，比較滿意。
4、臺(tái)灣的立加，麗馳的4臺(tái)，大喬的4臺(tái)，臺(tái)中的4臺(tái)，都是FANUC的系統(tǒng)，前兩者剛開始用沒什么，用兩三年后開始有毛病，小毛病較多，臺(tái)中的是才用兩年，但整體比前兩個(gè)好。
5、國產(chǎn)立加，漢川產(chǎn)3臺(tái)，也是FANUC的系統(tǒng)，比較不舒服，機(jī)床到廠后好幾個(gè)月才通過驗(yàn)收，開始時(shí)曾有尺寸走2、3MM之多，更換了全部絲桿。當(dāng)然現(xiàn)在使用暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)大問題。
6、國產(chǎn)數(shù)控鏜床近十多臺(tái)，麗江的，也是FANUC的系統(tǒng)。剛開始用4臺(tái)時(shí)用的是廣數(shù)，不穩(wěn)定，后才換成FANUC，用得還不錯(cuò)，后面的都用FANUC了。有一臺(tái)廣數(shù)的鉆床也是麗江的用得很好。

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2008-10-21 10:13
標(biāo)題: 回11# 螺旋線友
1、我所說的“數(shù)據(jù)漂移”，就是在程式里原來設(shè)定的加工數(shù)據(jù)變了，導(dǎo)致加工出來的產(chǎn)品報(bào)廢。現(xiàn)在不敢用在精
2、機(jī)器接地方面我們也非常重視的（因?yàn)槲覀円彩沁@方面的行家，尤其是PLC），所使用的3相5線防水插頭的，接地與接零分開。
3、Z軸跳動(dòng)：加工出來的零件有顫震刀紋，嚴(yán)重時(shí)有錐度，

作者: 飛虎119 時(shí)間: 2008-10-21 10:24
1、我們公司有700多臺(tái)數(shù)控車床，伺服驅(qū)動(dòng)的基本全是FANUC（占2/3以上）和SIMENS系統(tǒng)，步進(jìn)系統(tǒng)用的原來是南京大方，現(xiàn)在主要是江蘇仁和。FANUC系統(tǒng)價(jià)高開放性差，但可靠性不錯(cuò)；西門子系統(tǒng)開放性好，中高檔的可靠性不錯(cuò)，為國內(nèi)開發(fā)的中低檔系統(tǒng)可靠性差些，因其使用的電壓高，而國內(nèi)電壓不穩(wěn)，所以驅(qū)動(dòng)故障率是最高的（現(xiàn)在他們針對(duì)此問題做了專門設(shè)計(jì)，似乎好了很多）；步進(jìn)系統(tǒng)主要用于部分粗加工工序，反正是便宜，修起來也就便宜，實(shí)在不行就二合一甚至幾合一。
2、數(shù)控銑（包括簡易加工中心）有30多臺(tái)，全是FANUC系統(tǒng)，主要是漢川的，魯南也有幾臺(tái)。
3、立式加工中心有10多臺(tái)，除一臺(tái)是五軸外，其余是都是四軸，辛辛那提的維修太昂貴，現(xiàn)在主要以臺(tái)灣的為主。
4、自制數(shù)控車床、數(shù)控鏜床等有近200臺(tái)，F(xiàn)ANUC和SIMENS系統(tǒng)各占一半左右。
5、隨著國產(chǎn)系統(tǒng)可靠性的提高，以后打算適當(dāng)選購廣數(shù)系統(tǒng)的機(jī)床進(jìn)行試用。

[ 本帖最后由飛虎119 于 2008-10-21 10:26 編輯 ]

作者: 李建博 時(shí)間: 2008-10-23 09:08
我們公司有三臺(tái)數(shù)控車床，一臺(tái)數(shù)控銑床。車床是沈陽一機(jī)的，銑床是北京機(jī)床廠的。車床已經(jīng)使用六年了，采用FANUC系統(tǒng)，進(jìn)來毛病較多，已經(jīng)多次修復(fù)；銑床已經(jīng)使用兩年多了，采用SIMENS系統(tǒng)。公司再準(zhǔn)備采購兩臺(tái)濟(jì)南機(jī)床的數(shù)控車床。

作者: 馬斯平 時(shí)間: 2008-10-23 10:30
我公司是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的，機(jī)加工設(shè)備大多為加工中心，還有數(shù)控車、磨床等。新舊設(shè)備都有，舊設(shè)備一般為MAKINO的，F(xiàn)ANUC系統(tǒng)，EX-CELL-O，SIEMENS 840D系統(tǒng)，新設(shè)備是GROB的，SIEMENS 840D系統(tǒng)。
設(shè)備數(shù)量大約２００臺(tái)左右吧，在使用上SIEMENS 840D系統(tǒng)更加舒服一些。

作者: 鷹之舞 時(shí)間: 2008-10-23 11:18
我們公司有CNC數(shù)控車50多臺(tái),都是日本STAR,型號(hào)有16# 25#40#
走心機(jī)80臺(tái),臺(tái)灣王主機(jī)械,精密高,效率高,易維護(hù)
走刀機(jī)102臺(tái),臺(tái)灣王主機(jī)械,精密高,效率高,易維護(hù)
有四臺(tái)廣數(shù)數(shù)控車,做簡易車削

作者: daliancnc 時(shí)間: 2009-10-5 12:33
好設(shè)備真多啊

作者: 制造業(yè)者 時(shí)間: 2009-10-5 13:46
我公司ｐａｍａ２００一臺(tái)　ｐａｍａ１２７一臺(tái)　多列士.薩曼７０００/６００一臺(tái)　席士１６ｍ一臺(tái)斯柯達(dá)ｗ２００ｈｃ一臺(tái)　ｓｕｔ１６０一臺(tái)　ｂｌａｎｓｋｅ１００００一臺(tái)　ｎｉｌｉｓ８０００一臺(tái)　
國產(chǎn)的多的是就不說了,進(jìn)口的基本上是西門子８４０ｄ　還有幾臺(tái)是發(fā)那刻１８ｉ　機(jī)械基本上都自己修,電氣實(shí)在是大毛病自己修不好了就請(qǐng)西門子或發(fā)那刻的人來修

作者: 北方lck 時(shí)間: 2009-10-5 18:25
好的機(jī)床真不少啊

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