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標(biāo)題: 十字軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和圓錐滾子軸承在十字包中的應(yīng)用 [打印本頁(yè)]

作者: zhangying9903    時(shí)間: 2008-8-12 12:06
標(biāo)題: 十字軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和圓錐滾子軸承在十字包中的應(yīng)用
摘要:
5 g: a8 k8 r6 f/ C# @* X  b  e. S對(duì)十字軸在轉(zhuǎn)矩傳遞中的受力情況有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提出了圓錐滾子軸承在十字包中的應(yīng)用,改善十字萬(wàn)向聯(lián)軸器承載附加載荷的能力,改變十字軸軸向的沖擊影響,對(duì)于提高十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率,延長(zhǎng)使用壽命等有重要得意義。/ m6 b% }" b% O: s% C% z
關(guān)鍵詞:十字軸   有限元  結(jié)構(gòu)優(yōu)化  圓錐滾子軸承 & r7 w! f: `6 I
ABSTRACT: The status of the journal cross to transfer torque is analyzed by FEA and the structure optimized. To raise the tapered roller bearing is used in the journal cross assembly, improve the carrying capacity of the universal shaft for the additional loads, " g: F; c2 o" s
KEYWORDS: Journal cross   FEA   Structure optimization   Tapered roller bearing
作者: 管理員    時(shí)間: 2008-8-12 13:30
沒(méi)有正文啊
作者: zhangying9903    時(shí)間: 2008-8-12 13:43
標(biāo)題: 正文的第一部分
1、        概述
/ o  n, g3 ?" ?/ N2 G通用十字萬(wàn)向聯(lián)軸器主要由中間軸、主動(dòng)叉、從動(dòng)叉、十字軸、軸承、軸承端蓋和橡膠密封件等組成。十字萬(wàn)向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,耐久性好,傳動(dòng)效率高,是傳動(dòng)大轉(zhuǎn)矩和實(shí)現(xiàn)大角度補(bǔ)償?shù)膭傂詡鲃?dòng)軸,廣泛應(yīng)用于軋鋼和汽車(chē)等行業(yè)。這種聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是當(dāng)主、從動(dòng)軸之間存在一定夾角α,主動(dòng)軸角速度ω1為常數(shù)時(shí),從動(dòng)軸角速度ω2并不是常數(shù),而是在界定范圍內(nèi)變化的,變化范圍:ω1cosα≤ω2≤ω1/cosα,ω1和ω2的關(guān)系為:
  g2 s$ S3 D* x6 m- v4 l9 ~6 t , _0 l; _  L2 z6 ]. x2 j
  因此從動(dòng)軸角速度變化時(shí)快時(shí)慢,產(chǎn)生附加的角加速度,在傳動(dòng)中導(dǎo)致附加動(dòng)載荷。由于十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的不等速性,在使用中一般將十字萬(wàn)向軸成對(duì)使用,這種使用必須保證同傳動(dòng)中間軸相連的兩個(gè)萬(wàn)向叉的布置應(yīng)在同一平面內(nèi),且使兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)夾角α1與α2相等,附則傳動(dòng)中間軸兩端的角速度出現(xiàn)不等速現(xiàn)象,使傳動(dòng)軸受極大沖擊和彎曲振動(dòng)。: n5 V8 c) X; Z/ e: W+ g
由于十字萬(wàn)向聯(lián)軸器在傳動(dòng)中的附加載荷的沖擊,使傳動(dòng)軸中間軸部分產(chǎn)生振動(dòng)沖擊,再加上中間軸部分的自身重量,軋輥的沖擊等因素使十字軸不但承受復(fù)雜的徑向載荷,同時(shí)產(chǎn)生軸向沖擊。因此,在有限空間內(nèi)充分實(shí)現(xiàn)十字軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和使用壽命有重要的意義。為改善十字軸的使用情況,將圓錐滾子軸承應(yīng)用到十字包中,由于圓錐滾子軸承既能承受徑向力,又能承受大的軸向力,因此圓錐滾子軸承在十字包中的應(yīng)用既能分擔(dān)一部分徑向力,又能承受軸向力,可以不再考慮十字軸的軸向定位,使傳動(dòng)軸的傳動(dòng)更平穩(wěn),可靠,噪音低,效率高,使用壽命更長(zhǎng)。
作者: zh_m1848    時(shí)間: 2009-2-7 14:49
有什么地方用啊
作者: zhangying9903    時(shí)間: 2009-6-19 10:44
正文正在撰寫(xiě)中,不久面世
作者: 科技局    時(shí)間: 2009-6-24 08:28
最好是能下載的!
作者: honggod    時(shí)間: 2011-5-18 16:28
最好附張圖就好了,不過(guò)好像有點(diǎn)用處哦
作者: honggod    時(shí)間: 2011-5-18 18:49
正文都等了兩年了還沒(méi)寫(xiě)好啊?




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