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標題: 剛跑了2萬公里的柴油機發生異響---請教 [打印本頁]

作者: 楊子江畔    時間: 2008-7-17 19:27
標題: 剛跑了2萬公里的柴油機發生異響---請教
新裝的柴油機跑了兩萬公里左右的時候發現發動機異響,特別是2500轉以上的時候能明顯的聽到塔塔的聲音,且轉速越高聲音越大 和轉速是成正比關系, 2500轉以下的時候也有這中聲音 不過被發動機的聲音給掩蓋了 ,不仔細聽 聽不出來。找兩個有經驗的兄弟來看 一個說是連桿有異響 一個說是氣門挺桿處異響。8 V3 q! V. U$ W  u( T

" X0 _% l! t0 r- p9 C2 b 請教各位: 有沒有人遇到過相似的情況 后來怎么解決的?謝謝!
作者: A209    時間: 2008-7-17 19:45
聽得像發動機那個部位發出的聲音?上缸嗎?什么發動機?
作者: A209    時間: 2008-7-18 09:23
如果上缸的話和曲軸連桿的的關系較大,如果斷缸沒反應的話重點檢查配氣機構,斷缸聲音反而越大的話可能預示有重大的故障
作者: 楊子江畔    時間: 2008-7-18 19:48
柴油機是增壓加中冷的 由于發動機本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置 對了 那個斷缸我也不明白是什么意思 望指教
作者: A209    時間: 2008-7-18 22:04
原帖由 楊子江畔 于 2008-7-18 19:48 發表 * F$ _. U/ f' Q% C8 ]
柴油機是增壓加中冷的 由于發動機本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置 對了 那個斷缸我也不明白是什么意思 望指教
斷缸就是不讓某缸參與工作,柴油機可松開高壓油管,通常用于判斷氣缸的工作狀態和技術狀態
作者: wjzxjj    時間: 2008-7-19 08:39
標題: 剛跑了2萬公里的柴油機發生異響
笨.才2萬公里, 這是氣門間隙該進行調整了. 特別是國產發動機.
作者: A209    時間: 2008-7-19 10:39
如果在罩蓋處聲音比較明顯,有可能是氣門響,樓主也可以先調整下氣門間隙
作者: 楊子江畔    時間: 2008-7-21 19:32
好的 我調下看看效果
作者: A209    時間: 2008-7-21 19:53
先調整下試試吧!!不過氣門響在怠速下也應該比較明顯
作者: 陳冠西-23    時間: 2008-7-22 09:24
看一下發動機的使用說明書,按二級保養的要求進行保養。
作者: wangshanyuan    時間: 2008-8-9 22:28
籠統的說發動機異響不好判斷是哪里的問題,關鍵是要現場聽。而且每個品牌的發動機聲音各有特點,很難說
作者: 松濤    時間: 2010-5-22 12:54
樓主說說最后的處理結果啊,看來是氣門間隙沒調整了。
作者: lzxtc    時間: 2010-6-15 14:03
是否是活塞敲缸的聲音,判斷一下是否是活塞環斷裂
作者: 人生絢麗    時間: 2013-9-29 22:49
是不是點火提前角的問題啊




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