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標(biāo)題: 單位新裝了幾臺10噸行車，保養(yǎng)問題---請教 [打印本頁]

作者: sqf2708 時(shí)間: 2008-7-11 09:51
標(biāo)題: 單位新裝了幾臺10噸行車，保養(yǎng)問題---請教
單位新裝了幾臺10噸行車，在日常的使用中應(yīng)該注意那些事項(xiàng)？應(yīng)該怎么保養(yǎng)行車？謝謝幫助。

作者: 風(fēng)的影子 時(shí)間: 2008-7-11 14:12
標(biāo)題: 回復(fù) 1# sqf2708 的帖子
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http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... page%3D2

我自己根據(jù)說明書和經(jīng)驗(yàn)做的，你可以看看。

[ 本帖最后由風(fēng)的影子于 2008-7-11 14:13 編輯 ]

作者: yea8888 時(shí)間: 2008-7-12 11:59
單梁或是雙梁，橋式或是門式；他們使用、維護(hù)保養(yǎng)有不同的要求。《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊》中有一定的內(nèi)容。

作者: boyun336 時(shí)間: 2008-7-13 16:41
標(biāo)題: 單梁電動葫蘆日檢要求和月檢要求
設(shè)備日常檢查記錄表
設(shè)備名稱型號： LD10-13.4A5D電動單梁起重機(jī)          年月
序號檢查項(xiàng)目檢查日期檢查要求

1 作業(yè)地點(diǎn) 在操作者步行范圍內(nèi)無障礙物
2 運(yùn)行軌道由地面觀察軌道上不應(yīng)有異常
3 按鈕裝置起升、下降、左右運(yùn)行動作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確；同時(shí)按動一組按鈕，電動葫蘆不得動作。
4 限位器空載吊鉤上升至極限位置，限位應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
5 吊鉤裝置吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，滑輪轉(zhuǎn)動時(shí)無卡阻和碰擦，吊鉤螺母放松裝置、鉤口閉鎖裝置正常
6 鋼絲繩按GB5972中2.4.1.1條進(jìn)行日常觀察
7 制動器起升、下降及運(yùn)行的制動應(yīng)靈敏可靠
8 導(dǎo)繩器及其它安全裝置動作正常安全可靠
9 檢查者簽名備注：合格“√”，不合格“×”
設(shè)備月檢查記錄表
設(shè)備名稱型號：LD10-13.4A5D電動單梁葫蘆          年月日
序號檢查項(xiàng)目檢查情況記錄檢查要求

1 運(yùn)行軌道軌道端部止檔及連接螺栓或焊縫軌道端部止檔不準(zhǔn)有變形、破損等缺陷，其連接螺栓不得松動，采用焊接連接，焊縫不得有裂縫。
2 固定軌道的連接螺栓螺栓不得有松動
3 軌道街頭的焊縫焊縫不得有裂縫
4 軌道磨損軌道與車輪踏面及輪緣接解處不得有局部異常變形及磨損。
5 吊鉤裝置滑塊滑輪漕不得有異常磨損，輪緣完整不得有損傷。
6 外觀滑輪罩殼不得有損傷，檔軸板檔圈及銷不得松動，鉤口閉鎖裝置應(yīng)動作正常。
7 工作狀態(tài) 滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑，靈活。
8 平衡滑輪外觀滑輪不得有損傷，裝配連接牢固。
9 墻板連接螺栓不得有松動。
10 車輪踏面和輪緣不得有異常的磨損。
11 鋼絲繩繩端固定狀況鋼絲繩各尾端固定應(yīng)牢固可靠，不得有異常。
12 外觀不得有扭結(jié)、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應(yīng)有潤滑油脂。
13 適用的安全程度（報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）按GB5972中2.5.1-2.5.11條的規(guī)定執(zhí)行。
14 齒輪齒輪潤滑情況開式齒輪表面應(yīng)定期加油脂，閉式齒輪應(yīng)定期加機(jī)油。
15 電纜外觀電纜不得有外傷，異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)，老化等缺陷。
16 裝配狀況電纜與開關(guān)的連接不得有松動，中線環(huán)不得脫離滑道。支撐鋼絲繩兩端不得有松動。
17 集電器工作狀況集電滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，不得有明顯磨損。
18 外觀連接螺栓不得有松動，絕緣體不得有松動和破損，彈簧不得失去彈性。
檢查人簽字：隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：記  錄：

作者: 向前沖 時(shí)間: 2008-8-3 13:28
樓上的這位提供的項(xiàng)目比較齊全，具有一定意義上的指導(dǎo)作用。

作者: 圣騎士 時(shí)間: 2008-8-4 13:44
行車應(yīng)該屬于特種作業(yè)設(shè)備的范疇吧？是否應(yīng)該發(fā)包給專業(yè)的公司來做維修保養(yǎng)？

作者: zyzks111 時(shí)間: 2009-7-6 13:22
受教~~~~~~~~

作者: FLEI200410 時(shí)間: 2009-7-7 08:37
是的，特種行業(yè)的技術(shù)人員需要培訓(xùn)

作者: ww1883 時(shí)間: 2011-6-10 11:45
謝謝分享！

作者: ecomma 時(shí)間: 2012-1-18 15:59
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作者: oyzhiyuan110 時(shí)間: 2012-2-17 16:27
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作者: 回歸123 時(shí)間: 2013-5-31 19:02
頂

作者: 好學(xué)者h(yuǎn)xz 時(shí)間: 2014-6-27 16:54
受教了，知識非常有用

作者: 鄭躍斌 時(shí)間: 2014-6-29 09:35
七臺10噸行車沒保養(yǎng)過！基本都是壞了就叫人來修！修里的人修完全會順便保養(yǎng)一下的。
因?yàn)樽尮と伺郎吓老碌囊膊环判模堑粝聛硪粋€(gè)，你就慘了。。。。。還不如出多點(diǎn)維修費(fèi)，用了這么多年，倒也修理的不多。。。。質(zhì)量杠杠的

作者: 周woddy 時(shí)間: 2014-11-15 22:52
單位里如果以前沒有接觸過，開始的話還是找專業(yè)單位來維修和保養(yǎng)。等積累了經(jīng)驗(yàn)，簡單的自己做。這樣比較保險(xiǎn)。

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