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標(biāo)題: 解決車(chē)床“震紋”,車(chē)出漂亮的外形面 [打印本頁(yè)]

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-10-11 10:02
標(biāo)題: 解決車(chē)床“震紋”,車(chē)出漂亮的外形面
在車(chē)床加工中,零件出現(xiàn)震紋,估計(jì)干機(jī)加的多多少少都遇見(jiàn)過(guò),做精車(chē)時(shí)還會(huì)經(jīng)常碰到車(chē)不出漂亮的外形面,需要用細(xì)砂紙或許油石悄然打磨一下才可以。特別是精度高要求后需電鍍,這時(shí)就需要很小心,不然很容易造成廢品。

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因?yàn)槟茏尞a(chǎn)品出現(xiàn)震紋的要素太多,我們可以先從一下這些方面入手排查,而且要根據(jù)實(shí)際的工廠情況,詳細(xì)分析。判別是否出現(xiàn)“震紋”通常的規(guī)則是:出現(xiàn)橫紋,看上去是間距比較大的螺旋紋路,之后從10個(gè)方面去分析:
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1、需了解工件是一次加工出來(lái)就出現(xiàn)震紋,還是二次精加工出來(lái)后出現(xiàn)震紋。

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2、機(jī)器是不是撞機(jī),如果撞機(jī),Z軸絲桿、主軸很容易出現(xiàn)效果,這種情況就會(huì)出現(xiàn)震紋。

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3、看一看機(jī)床轉(zhuǎn)速是否屬于合理范圍,同時(shí)順序中將轉(zhuǎn)進(jìn)給改為分進(jìn)給試一下。(機(jī)床轉(zhuǎn)速大導(dǎo)致轉(zhuǎn)進(jìn)給速度不勻速,不時(shí)的在加減速,機(jī)床伺服單元以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)如果精度不夠高就容易構(gòu)成波紋)。普通的機(jī)床面板上顯示的就是實(shí)際主軸編碼器所反映的轉(zhuǎn)速,最直接的就是直接將轉(zhuǎn)進(jìn)給改成分進(jìn)給,如果效果有改善的話那說(shuō)明就是編碼器缺陷或許變頻器缺陷。
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4、加工中心系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的剛性不匹配。
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5、工件本身或工件的固定剛性,像一些較小、較薄的部件由于其本身的剛性缺乏,或由于工件外形的原因、沒(méi)有運(yùn)用合適的工裝夾具進(jìn)行充分固定。
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6、Z軸絲桿支撐軸承、背帽松動(dòng)很容易惹起振紋。

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7、刀尖圓弧過(guò)大,刀刃過(guò)寬很容易出現(xiàn)橫紋,直接換手磨尖刀,可以減低震動(dòng),或者刀尖磨出過(guò)渡刀刃。
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8、外部的剛性和動(dòng)平衡相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸心質(zhì)量不平衡,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因不平衡向心力的作用而招致振紋的發(fā)作。特別是在高速加工時(shí)無(wú)法保證動(dòng)平衡影響很大。

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9、切削參數(shù)的選擇包括切削速度、進(jìn)給、進(jìn)刀量以及冷卻方式等。

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10、加工中心機(jī)床導(dǎo)軌松動(dòng)。
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作者: 魍者歸來(lái)    時(shí)間: 2018-10-11 10:52
冷眼一瞅,看成“車(chē)震”了,我是不是沒(méi)救了
作者: wu__xy    時(shí)間: 2018-10-11 11:20
魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2018-10-11 10:52. M' M& W- z' W( {2 O9 h! w
冷眼一瞅,看成“車(chē)震”了,我是不是沒(méi)救了

8 D4 I2 Z& f6 Y2 Z, C# Z) e/ i  T把床和紋完美地過(guò)濾掉了
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-10-11 12:27
切削液使用不當(dāng)或者濃度太低也會(huì)導(dǎo)致工件表面嘣刀
作者: 3983596    時(shí)間: 2018-10-11 13:35
魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2018-10-11 10:52
' _7 |& K1 N: v冷眼一瞅,看成“車(chē)震”了,我是不是沒(méi)救了

, z3 R5 \) A9 [9 [$ L. h  N1 P2 a從生理上判定還是無(wú)大礙的3 B4 |$ h7 K& _) {

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-10-11 20:20
|wu__xy發(fā)表于 10-11 11:20<br>把床和紋完美地過(guò)濾掉了<img class="emotion" src="http://m.whclglass.com.cn/static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12 border=" 0"="" alt="">
兄臺(tái)老司機(jī),以后開(kāi)車(chē)帶我們飛




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