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標題: 關于軸承布置理論和實際沖突的問題，求解惑 [打印本頁]
作者: zj554585460    時間: 2018-8-19 15:35
標題: 關于軸承布置理論和實際沖突的問題，求解惑
我想知道，圖中調心滾子軸承浮動定位布置方式圖中，我畫的紅線位置，軸承蓋距離軸承外圈是不是要留出 0.4mm左右的間隙，還有就是右側外圈(藍線)是不是應該是松配合，才能有浮動的效果。

在工作中接觸到的軸承結構中，我的認知是軸承內圈和外圈一定不可以同時通過機械結構定位 ，這樣會造成軸承卡死，燒壞  (軸用和孔用擋圈除外，因為擋圈槽比擋圈大，有一定的浮動空間，并沒有定位死)，但是很多設計手冊上又是允許的，以上都是我個人的理解，剛剛接觸機械設計，希望大家多多指教！謝謝。

(, 下載次數: 13)
作者: zj554585460    時間: 2018-8-19 15:42
周日人少嗎
作者: 遠祥    時間: 2018-8-19 16:16
軸向定位是不可以完全限制住，但圖四的軸承外圈是不能留太大的間隙，小間隙配合，軸向外圈不能被完全給漲緊。
作者: zj554585460    時間: 2018-8-19 16:27
|遠祥發表于 08-19 16:16軸向定位是不可以完全限制住，但圖四的軸承外圈是不能留太大的間隙，小間隙配合，軸向外圈不能被完全給漲緊。
你是說我畫的紅色線 這里 是需要留間隙是嗎？
作者: zj554585460    時間: 2018-8-19 16:30
|遠祥發表于 08-19 16:16軸向定位是不可以完全限制住，但圖四的軸承外圈是不能留太大的間隙，小間隙配合，軸向外圈不能被完全給漲緊。
你是說圖3.4內圈外側都有間隙
作者: 東海fyh126    時間: 2018-8-19 18:45
本帖最后由 東海fyh126 于 2018-8-19 18:46 編輯

看軸承的負荷，低負荷低轉速不講究。還有軸有溫升，必須留間隙。
作者: 3983596    時間: 2018-8-19 20:02
因為有溫升，所以要預留 熱漲的間隙
作者: 馬俊_CIDzq    時間: 2018-8-19 20:40
我想問下，這個熱漲間隙怎么計算的 謝謝
作者: 曉昀    時間: 2018-8-19 21:57
圖的軸承外圈已經做了浮動設計，外圈與座孔的配合安裝設計手冊或者軸承手冊去設計。

作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2018-8-20 08:13
你的崗位是設計工程師，什么叫設計工程師？在畫圖時，如何體現“設計”二字，要不然你就是繪圖員了。
作者: ybwwby    時間: 2018-8-20 08:38
來看看大佬們的解答
作者: 11569    時間: 2018-8-22 22:27
圖3 是要壓緊的，才有軸向精度。
圖4是浮動的，沒必要用角軸承，深溝球就可以了，價格要便宜很多倍呢




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